中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以每小时不超过（）的速度匀速推进。
相似题目
-
使用（）组跨装运送32.6m的预应力粱时，允许中间加挂两辆游车。
-
中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过5KM/H，的速度匀速推进。
-
中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。
-
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得（）调车，以防脱轨。
-
使用（）组跨装运送32.6m的预应力梁时，允许中间加挂两辆游车。
-
中间加挂游车的遇设备条件不容许货尽头线时，可以每小时不超过（）的速度匀速推进。
-
货物突出端的宽度小于车底板宽度时，容许突出车辆端梁（），当货物突出端的宽度大于车底板宽度时，只容许突出车端（）装载，超过时则使用加挂游车。
-
在跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。
-
超长货物跨装时，在两辆负重车的中间最多准许加挂（）辆游车。
-
中间加挂游车的跨装车组通过（）道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线时，推进速度不得超过5km/h。
-
中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（）km/h的速度匀速推进。
-
中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过（）的速度匀速推进。
-
跨装车组中间严禁加挂游车.
-
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨。
-
跨装车组中间可以加挂二辆游车。
-
《行规》第61条：两辆以上的跨装车组（指中间加挂游车的）侧向通过号及其以下辙叉的道岔时，不得推送调车（）
-
两辆以上跨装车组(指中间加挂有游车的)在通过侧向9号及其以下道岔时，原则上不得进行推送调车，以防止脱轨。()此题为判断题(对，错)。
-
跨装车组中间可以加挂二辆游车。()此题为判断题(对，错)。
-
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线时，推进速度不得超过3km／h。（)
-
^调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时，以不超过5km/h的速度匀速推进（）
-
跨装超长货物时，在两辆负重车的中间允许加挂（）游车
-
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过5km/h的速度匀速推进（）（应知应会-《行规》第61条）
-
调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时，以不超过5km/h的速度匀速推进。（)
推荐题目
- （）的含义是指商业贸易伙伴之间，将按标准，协议规范化和格式化的经济信息通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。
- Chi结构
- 上下左右前后六个量中能在北立面图中反映出来的有（）
- 在测试文档编写过程遵循标准、指南、规程的意义在于（）
- 在城市化的进程中，地铁等大型公共设施或建筑，常常承载着城市记忆的功能，是城市历史文化的一部分。城市中的大型公共建筑并非要紧跟潮流，也无需趋向同一化，而是要将建筑与城市的历史文脉、人文环境等相联系。在某种程度上，焕然一新已经成为主导性的城市美学追求，城市因而处于种种不必要的求新求变中，城市建筑特色模糊，有时沦为“换装比赛”的牺牲品，久而久之，使得城市的文化内涵始终难以形成和延续。 这段文字意在强调：
- 简述三清山名称的由来。
- 简述时钟系统的作用.
- 布衣雅操亦留芳（花卉)
- 下列关于教师职业的产生与发展，表述错误的是（）
- 5、马克思主义爱情观强调，爱情发生的要求是什么？