混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为()。
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弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
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弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。
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WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为()㎜。
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无砟轨道Ⅱ型扣件,是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm,左右调整量为10mm。
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弹条Ⅰ型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为()。
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无砟轨道Ⅲ型扣件,是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm,左右调整量为6mm。
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弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。
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弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。
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W300-1型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于()mm。
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弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
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弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。
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弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。
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扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
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弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。
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高速铁路()道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。
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线路大、中修混凝土枕扣件的验收,弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板,螺栓扭矩为()
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WJ£8型扣件轨距挡板的调距量为()㎜。
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300-1型扣件弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKL15型弹条为210~250N·m,SKLB15型弹条为1()
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使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为,当轨距调整量为0mm时,左股钢轨外侧为,内侧为6,右股钢轨内侧为,外侧4()
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弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。()
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混凝土枕螺旋道钉的锚固,应严格锚固工艺流程,螺旋道钉应除锈、防锈处理后使用使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0~2mm,使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面()mm
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弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
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弹条Ⅴ型扣件的轨距调距量在-16~+16㎜之间。()
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弹条V型扣件的轨距挡板分为分为()号至()号七种规格。
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