对于裂缝性油气层一般不宜采用(),因为()容易对裂缝性油气层造成污染,降低油气井的产量。
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碳酸盐岩、火成岩、变质岩等裂缝性油气藏适宜采用()完井。
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砌石防渗层修理时,对于一般较平整的裂缝,可沿缝凿开,并冲洗干净,然后用()重新填筑、勾缝。
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裂缝性油气层通常采用水平钻井技术,在完井过程中普遍采用裸眼完井方法
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对于空隙性或裂缝性漏失地层堵漏,应在封堵材料之间、封堵材料与()之间应有一定的作用力,在裂缝中浓集后能形成低渗透的、有一定强度的封堵层。
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利用()划分裂缝带和有低阻环带的油气层。
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对于裂缝性碳酸盐岩储集层岩屑,无需进行荧光录井。()
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油气从有孔隙或裂缝的储集层内在外力作用下,再次移动称为油气的()。
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裂缝性背斜油气藏的储集层岩石可分为()和其他沉积岩。
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砂浆分层度()保水性好;分层度大于(),砂浆容易离析,不便于施工;分层度接近于零的砂浆,易产生裂缝,不宜作抹面砂浆。
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普通钢筋混凝土受弯构件中不宜采用高强度钢筋,是因为采用高强度钢筋会使构件的抗裂度和裂缝宽度不容易满足,且强度得不到充分利用。
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对于裂缝性油气层一般不宜采用(),因为()容易对裂缝性油气层形成污染。
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对中、高渗透率的砂岩油气层来说,尤其是裂缝性油气层,外来固相颗粒对油气层所造成的()
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混凝土建筑物开度大于0.3mm的裂缝一般不宜采用()。
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普通钢筋混凝土受弯构件中不宜采用(),是因为采用高强度钢筋会使构件的抗裂度和裂缝宽度不容易满足,且强度得不到充分利用。
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对于横向裂缝,尤其是贯穿性横向裂缝,一般采用()法进行处理。
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对于裂缝性油气层一般不宜采用(),因为()容易对裂缝性油气层形成污染,降低油气井产量。
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()采用防水砂浆或掺入外加剂的细石混凝土(防水混凝土)及其他做法作为防水层。特点是施工方便,构造简单、造价低、维护容易;但伸展性能差,对变形反应敏感、处理不当容易产生裂缝、施工要求较高。尤其不易解决温差引起的变形,不宜在寒冷地区应用。
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对于低压、低渗裂缝发育的油气藏应以()钻井液体系为主,该体系有利于发现和保护油气层。
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沥青混凝土防渗层,()mm细小的非惯穿性裂缝都能自行闭合,一般不必处理。
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裂缝性背斜油气藏的油气柱高度大,其原因是()可使垂直向上不同层位的油气层相连通,形成较高的油气柱。
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下面对于裂缝性油气藏的描述正确的是 。
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对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用 防护,当裂缝大而深时,采用 防护。
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对于纵向连续的道床板和支撑层混凝土裂缝伤损,一般采用()进行修补,严禁在冬季进行注浆修补作业。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.5-2
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对于裂缝性油气层一般不宜采用射孔完井法,因为射孔完井法容易对裂缝性油气层形成污染,降低油气井产量。()