JTl型通用式机车信号若主机内部点灯继电器故障，将导致（）。

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• 1tl型通用式机车信号若主机内部动态监督电路3故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.不影响点灯

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• JTl型通用式机车信号在双机热备条件下，当主机故障时，切换至副机工作的切换时间应不大于（）。

  A . A.0.25s B . B.0.5s C . C.0.6s D . D.1s

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• JTl型通用式机车信号若主机内部光电开关故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.无任何影响

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• JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。

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• JTl型通用式机车信号，若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.不影响点灯

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• JTl型通用式机车信号除点灯信号外的直流输出信息驱动能力为（）。

  A . A.10～20mA B . B.12～20mA C . C.10～22mA D . D.12～22mA

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• JTl型通用式机车信号若主机内部动态临督电路2故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.不影响点灯

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• JTl型通用式机车信号主机板上的点灯继电器使用（）电源。

  A . A.5V B . B.12V C . C.24V D . D.50V

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• JTl型通用式机车信号，主机板输入接口包括反馈输入和（）两部分。

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• JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于（）。

  A . A.0.5％ B . B.1％ C . C.2％ D . D.3％

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• JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为制式区分输出。

  A . A.10# B . B.11# C . C.12# D . D.13#

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• JTl型通用式机车信号，若主机内部A/D芯片故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.不影响点灯

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• JTl型通用式机车信号主机板内包含有哪些电路？

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• JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为SDl信号输出。

  A . A.10# B . B.11# C . C.12# D . D.13#

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• JT-C机车信号主机板内部若点灯继电器故障，将导致（）

  A．灭灯 B．点亮红灯 C．点亮白灯 D．主机返回复位自检

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