锚杆施工应保证孔位的精度在允许偏差范围内,宜( )钻孔。
相似题目
-
弹簧在允许压缩值范围内,其荷重与设计荷重的偏差,不应超过()。
-
隧道内埋入杆在保证正常安装位置的前提下,其垂直线路方向的允许施工偏差为()。
-
锚杆钻孔应按设计要求定出位臵,孔位允许偏差为±150mm,砂浆锚杆的深度误差不得大于()mm。
-
对于建筑设备安装分项工程的合格等级,允许偏差项目抽检的点数中()及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。
-
用坐标法镗削平行孔系时,必须正确选择()以消除或减少累积误差的产生,有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
-
根据《建筑基坑支护技术规程》4.8.5要求,锚杆施工钻孔倾角的允许偏差应为()
-
依据《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002,5.1.4,下列数值在泥浆护壁成孔桩桩径偏差允许值范围内的是()。
-
实物校验时,需在相同参数条件下连续进行()次校验,且偏差范围均在国标允许范围内方为合格(即电子皮带秤校验精度要求不低于();校验结束后要将原始校验记录予以整理并留存,并正确填写校验报告。
-
预应力锚索钻孔应按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工,其允许偏差为().
-
在单元工程质量评定中,单元工程优良的标准是:保证项目符合相应的质量评定标准基本项目必须达到优良的标准对于土建工程,允许偏差项目每项需有()的测点在相应允许偏差的范围内。
-
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。
-
顶管施工过程中,工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差应为:轴线位置(),高程()。当超过允许偏差时,应()。
-
单元工程质量“合格”标准是:保证项目和基本项目符合相应合格质量标准;允许偏差项目每项应有70%及其以上的测点在相应的允许偏差质量标准的范围内。()
-
支护施工砂浆锚杆钻孔深度允许偏差是()mm。
-
金属与石材幕墙构件加工制作时,幕墙横梁长度的允许偏差应为±(),立柱长度的允许偏差应为±(),孔位的允许偏差为±(),孔距的允许偏差应为±(),累计偏差不得大于±()。
-
在单元工程质量评定中,单元工程优良的标准是:保证项目符合相应的质量评定标准,基本项目必须达到优良的标准,对于土建工程,允许偏差项目每项需有()的测点在相应允许偏差的范围内。
-
转体施工合龙段两侧高差必须在设计允许范围内,合龙段混凝土应平整密实,色泽一致,其强度应符合设计要求。跨中梁或拱顶面高程允许偏差为()
-
锚杆钻孔应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为()。
-
仪表的绝对误差是仪表在某点的()与实际值之间的偏差的绝对值,仪表的精度是仪表在全量程范围内所允许最大的绝对误差与()的比值。
-
对于床身长度大于8m的机床调整水平时,可先经过“自然调平”,使导轨的偏差调至允许偏差两倍的范围内,而后可借助紧固地脚螺栓等方法强制机床达到精度的要求。
-
在高层建(构)筑物主要轴线的定位中,由于高层建筑的上部荷载主要由桩承受,所以对桩位的定位精度要求较高,根据建筑物主轴线测设桩基和板桩轴线位置的允许偏差为( )。
-
用坐标法镗削平行孔系时,必须正确选择()以消除或减少累积误差的产生,有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
-
依据《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002,5.1.4,下列数值在泥浆护壁成孔桩桩径偏差允许值范围内的是()。
-
锚杆的施工偏差应符合下列要求:钻孔孔位的允许偏差应为50mm;钻孔倾角的允许偏差应为();杆体长度不应小于设计长度;自由段的套管长度允许偏差应为±50mm。