当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。
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要确定飞机高度方向上结构的位置，应以机身：（）.
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飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。
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飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.
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陆地撤离时，如滑梯不能充气或滑梯漏气，737机型需要几名援助者，将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。（）
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当作战飞机需要同时改变飞行方向和增加飞行高度时．通常采取的措施是筋斗。
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（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）
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飞机转弯时，内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等，原因是（）.
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飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？（）
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飞机的方向阻尼力矩主要由（）
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飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）.
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.
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上单翼飞机飞行时，若出现侧滑，由于机身的阻挡作用将会使横向稳定力矩（）。
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力矩有正负之分，当作用于杠杆上的所有外力对于支持点（或轴）的力矩时，杠杆将处于平衡状态，这就是杠杆的“平衡原理”。
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静止的飞机发生火灾时，飞机腹下的流淌油火对机身威胁很大，应在（）方向部署力量控制火势。
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上单翼飞机带侧滑飞行时，由于机身的阻挡作用，将会使横向稳定力矩（）。
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作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是()平衡。
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飞机的方向安定力矩主要由（）.
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飞机的平衡、稳定性和操纵性是阐述飞机在力和力矩的作用下,飞机状态的保持和改变的基本原理。()
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如果飞机横向不平衡，即存在不平衡的滚转力矩时，飞机会首先产生（）。
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在磁罗盘的罗差修正器上，调节Ｎ－Ｓ螺丝，形成一个（）（1）与飞机纵轴方向的硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场 （2）与飞机横轴方向的硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场 （3）与飞机硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场
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4、1、收放襟翼会引起飞机升力和俯仰力矩的变化，从而影响方向平衡。
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偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应（）（协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身）
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