当（）已停止运行，而机泵仍在运转的事故状态下，事故油箱供给机泵一定数量的润滑油。
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当南京地铁发生大面积停电事故时，扶梯、升降梯、空调、风机等设备都会因断电停止运行，事故照明、BAS工作站停电后备用电源（蓄电池）可维持（）小时供电，FAS停电后正常监控情况下可维持8小时，火警联动状态可维持0.5小时；停电和送电均为自动切换。
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在事故状态下，如果润滑油备用泵不能及时启动，润滑油（）可在限定的时间内，保证向机泵轴承供油。
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在事故状态下，为保护催化剂，应立即停止向反应器的进料。
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强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
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使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.
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机泵在润滑条件恶劣的情况下连续运行，可能会造成“抱轴”事故的发生。
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正常运行的油开关，不允许手动（），但在事故情况下允许手动（），拒绝（）的开关禁止投入运行。
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接触网设备运行状态的限界值为一临界值，当设备运行状态超过安全值，但仍在限界值内运行时，其出故障的概率应小于事先规定的值。在没有充分依据的条件下，该值一般由运行实践来确定。
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风机运转中，若油压低，调整无效时应启动（）供油，当电动油泵也失灵时应打开事故油泵或高位油箱。
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规定，对于运行全程时间为30s的曳引电梯，当轿厢或对重向下运动由于障碍物而停住，该电梯的电动机运转时间限制器应在不大于（）时起作用，使电梯驱动主机停止运转并保持停止状态。
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当工作面支架暂不需要用液时，能及时停止向工作面供液，但乳化液泵仍能照常运转，并且运转在（）负荷状态下。
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强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
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脱氢分馏塔塔底泵冷却器油路堵后机泵仍可继续运行。
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“当设备内部因磨损、损坏或其它因素影响而使设备、部件启动、运行、停止失去控制时引发事故”属于()设备不安全状态。
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使用变量泵的液压系统中，当用压系统不工作而泵仍在运转时（）
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主要发、变电设备异常运行已达到规程规定的紧急停止运行条件而未停止运行构成一般设备事故。
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主要发、变电设备异常运行已达到规程规定的紧急停止运行条件而未停止运行构成（）设备事故。
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为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行（）。
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当磨煤机事故停止运行时，（）
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当装置出现停仪表风事故时，应该停止除（）之外的所有机泵。
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当南京地铁发生大面积停电事故时，扶梯、升降梯、空调、风机等设备都会因断电停止运行，事故照明、BAS工作站停电后备用电源(蓄电池)可维持()小时供电，FAS停电后正常监控情况下可维持8小时，火警联动状态可维持0.5小时;停电和送电均为自动切换。
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违规维修，乘客遭罪。1、事故简要经过：某区一商业大楼内电梯发生故障，用户马上通知维保单位到现场进行维修。维修公司到现场后，在没有采取切实有效的安全防护措施情况下，在机房展开维修，使得电梯可以在桥厢门和厅门敞开时向下运行。此时，有一名正从桥厢内出去的乘客李某，被向上以检修速度运行的轿厢挤压在层门的上檐大呼救命。索性检修人员听到呼救，马上停止轿厢运行。可是乘客李某已被挤压成腰椎骨折。2、事故现场情况：该电梯处于检修状态，电梯其他安全装置有效，电梯检验合格报告及电梯安全检验合格证齐全有效。3、事故原因分析：()。
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机泵在润滑条件恶劣的条件下连续运行，可能会造成抱轴事故发生（）
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接触网设备运行状态的（）为一临界值，当设备运行状态超过安全值，但仍在限界值内运行时，其出故障的概率应小于事先规定的值。在没有充分依据的条件下，该值一般由运行实践来确定。
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