法维莱制动机总风管的英文缩写是()
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法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示()时,该故障为中级故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
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法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。
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战略目标集转移法的英文缩写是:()
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法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示(),表示系统工作正常。
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CTCS-2级列控系统“常用制动模式曲线”的英文缩写是()。
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电子驻车制动系统的英文缩写是()。
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CSF是关键成功因素法的英文缩写。
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紧急制动环路的英文缩写是EBL。
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发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().
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法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示()时,该故障为次要故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
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CTCS-2级列控系统“紧急制动模式曲线”的英文缩写是()。
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关键成功因素法的英文缩写是:()
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法维莱制动机货车位模式有三种选择:补风、()和不补风。
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法维莱制动机货车位模式中()用于列车管泄漏测试。
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通信系统中,总配线架的英文缩写是()。
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法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示()时,制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位,切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。
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“PC”其英文缩写是指电动机控制中心。
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法维莱制动机制动系统断电时,先断BCU(),再断制动柜()和制动显示屏
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总DDD数/总用药天数的英文缩写为()
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列车制动机试验时, CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息()
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列车制动机试验时, II、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息()15
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列车制动机试验时, CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。操规15条()
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列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上信息()
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