手信号显示原则：地下车站昼间使用信号旗，夜间使用信号灯。（）
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联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
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地面车站、高架车站及停车场手信号显示为：原则上昼间使用信号旗，夜间使用信号灯，行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。
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因天气不良等情况，昼间注意或减速信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。
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在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足（）m应使用夜间信号。
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防护中使用的减速手信号?昼间为展开的（）?夜间为（）
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显示手信号时，各车站均应遵循“昼间使用信号旗，夜间使用信号灯”这一原则，正确显示。
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请写出“通过手信号”在昼间和夜间的显示方式？
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昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（）。
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发车手信号的显示方式：昼间：（）。夜间：（）。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。
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如何显示昼间及夜间升弓手信号？
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昼间遇暴风雪、降雾天气，停车信号显示不足（）m时，应使用夜间信号。
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引导手信号的显示方式：昼间：（）。夜间：（）。
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列车技术作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用（），夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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如何显示昼间及夜间降弓手信号？
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引导手信号，准许列车进入车场或车站，昼间显示为（）信号旗高举头上左右摇动。
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手信号显示原则上地面站及车辆段为昼间使用，夜间使用;地下车站手信号显示一律按夜间显示方式办理，全部使用（）
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号
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防护中使用的手信号用：1.停车信号：要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光（）
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段/场内调车作业手信号的显示，昼间采用（），夜间及天气不良时，采用（）显示，手持台作为辅助通讯工具，不得取代手信号（使用平面调车灯显设备除外）
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在昼间降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足时，应使用夜间信号（）
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天窗作业期间，显示停车手信号，昼间手持卷起的红色信号旗显示停车信号，夜间手持红色信号灯显示停车信号（）
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足400 m，调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时，应使用夜间信号
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。
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