下列哪些是《爆破安全规程》对用于测量电雷管电阻和电爆网路的专用电表要求满足的条件（）。
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一串联电爆网路，电源电压为12V，网路中有100支电雷管，主线电阻为5Ω，端线、联接线、区域线电阻为1Ω，每个电雷管电阻为0.1Ω，试计算通过网路的电流I？
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，电雷管网路爆破区边缘同20～50KV高压线最近点之间的距离不应小于50m。
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下列哪些条件是测量电爆网路的专用电表必须满足的？（）
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采用电力起爆方法，检测电雷管和电爆网路电阻时，必须使用专用的爆破仪表，其工作电流值不得大于（）mA。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，电雷管网路爆破区边缘同20～50KV高压线最近点之间的距离不应小于100m。
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爆破作业中爆破母线、连接线和电雷管脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与（）刮板输送机等导电体相接触
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测量电爆网路和电雷管电阻应用什么样的仪表？为什么不许使用其它普通电桥？
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用于同一爆破网路内的电雷管，电阻值应相同，康铜桥丝雷管的电阻极差不得超过（）n。
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斜巷运送爆破材料、炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，电雷管网路爆破区边缘同3～10KV高压线最近点之间的距离不应小于（）m。
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一串联电爆网路，电源电压为12V，网路中有100支电雷管，每个电雷管电阻为0.1Ω，主线电阻为5Ω，端线、联接线、区域线电阻不计，试计算通过每个电雷管的电流ｉ？
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《爆破安全规程》中规定，爆破作业场地的杂散电流值不得大于（），用于量测点雷管的专用仪器，其输出电流也不得超过（）。
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爆破欧姆表一般只用在小型电爆网路和野外少量电雷管起爆的场合。（）
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《煤矿安全规程》规定，炸药和电雷管必须分开贮存，并用不小于（）厚的砖墙或混凝土墙隔开。
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导通表是专门用来测量电雷管、爆破母线或电爆网路是否导通的仪表。（）
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测定电雷管、电爆网路电阻时，专用电表的输出电流不得大于（）。
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斜巷运送爆破材料时，运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车箱内，或木质车厢内。
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根据《爆破安全规程》（GB6722―2014）第6.4.2.1条，同一起爆网路，应使用（）的电雷管。
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斜巷运送爆破材料时，炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度（）超过矿车边缘，否则禁止运送。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，加工电力起爆药包，用爆破电桥检查电雷管之前，首先检查电桥是否完好，干电池盒子是否拧紧，无异常情况方可使用。
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采用交流电位起爆电源，电压为220V，单个雷管的准爆电流为2.5A，雷管全电阻为4Ω，脚线直接相连，主线电阻为2Ω，试计算串联电爆网络可以起爆的雷管数？
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每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查，严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。（）
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校核电雷管电阻时,同批次雷管的电阻在2.5Ω左右,其中有一发电雷管虽然也能导通,但电阻有5欧姆,该发雷管不能用于同一起爆网络爆破作业。
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《煤矿安全规程》关于井下机车运输爆炸物品时规定：炸药和电雷管在同一列车内运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或者电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于()m。
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