当前轮前束失准时,容易造成前轮摇摆。
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CA7180E型车前轮前束不准时,应调整()。
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汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时,其前轮前束的含义值是()
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汽车的侧滑检查仪,可间接检测出前轮前束及前轮外倾是否符合规定。
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前轮定位包括主销内倾、主销后倾、()和前轮前束。
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前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
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前轮前束后具有()的优点。
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前轮前束与()配合不当时,将会造成前轮“摆头”。
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前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差,也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是()。
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前轮胎气压不足时,容易造成()。
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对于前轮驱动车辆而言,一般车身越重或发动机功率越大,则前轮前束值越小。
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前轮定位包括()、主销后倾、前轮外倾、前轮前束四个内容。
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检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
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大多数前轮驱动车辆的前轮稍设有正前束,因为驱动力使前轮有负前束的倾向。
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前束值是汽车前轮定位重要的参数,调整前轮前束值是通过()来进行的。
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汽车转向轮的四个参数中,前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。
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转向轮定位参数主要包括:主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。
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汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
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检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当()
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前轮前束的基本作用是消除造成的外滚趋势,保持汽车正直行驶。;()
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前轮前束和()配合适当,可使前轮最大程度上朝着正前方滚动,从而消除侧滑,减轻轮胎的磨损。
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前轮定位包括前轮外倾,前轮前束,主销外倾和主销后倾。()
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四轮定位的调整过程,按以下内容,一般调整顺序依次是()。I—后轮前束;II—前轮前束;III—后轮外倾角;IV—前轮主销后倾角/车轮外倾角。
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当转向轮具有正前束,汽车向前行进时,两前轮具有()的趋势
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调节()可以调节前轮前束的大小。
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