离心泵的扬程与泵本身的结构及转速无关,而与泵外管路特性有关。
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离心泵的流量与泵的转速无关。
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离心泵的有效气蚀余量(NPSH)与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵的必须气蚀余量(NPSH)与吸入系统无关,而与泵本身()。
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有效汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。
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离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。
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()汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。
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必需汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。
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离心泵扬程与泵的()无关。
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往复泵的流量只与本身尺寸和活塞往复次数有关,而与泵的扬程无关。
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在定转速下,离心泵内的液体密度大小与泵的()无关。
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估计离心泵的扬程时,扬程应与泵的()成正比。
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离心泵的扬程大小与泵的结构尺寸、流量、()和介质密度有关。
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常用的液压式调速器---径向钻孔泵的出口油压仅与其()有关,而与泵的()几乎无关。
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与泵的扬程大小无关的是()。
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离心泵的气蚀余量的大小取决于吸入系统装置,与泵本身的设计和制造无关。
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泵的扬程与泵的结构、转速、()等有关。
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泵的扬程高低与泵的叶轮直径有关、与叶轮数目和转速有关,与流量大小的变化无关。
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往复泵的()只与泵本身的几何尺寸和往复次数有关,与泵的压力无关。
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离心泵的比转数与泵的转速()。
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往复泵的扬程与泵的几何尺寸无关。
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流量与泵的扬程()A.正比B.反比C.无关D.相等
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液压泵的()与泵工作时泵轴的转速无关。
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管路系统的静扬程与泵或风机输送的流量无关。()
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离心泵扬程与泵的()无关。
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判断:离心泵的流量与泵的结构、尺寸、转速及管路特性有关()
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