按《规范》规定，舵机电动机的堵转时间（）。
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按规定舵机从一舷35º转至另一舷30º，所需时间应在（）以内。
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一般鼠笼型异步电动机的堵转电流大，堵转转矩也大。
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由于双闭环调速系统的堵转电流与转折电流相差很小，因此系统具有比较理想的"挖土机特型"
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对XX号试航检验中，船长将主舵从左舷35°至右舷30°用时24秒，该船为内河B级船，请问舵机转向时间是否满足规范？
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在DKJ电动执行器中采用的异步电动机是要具有启动力矩大、启动电流小，并具有良好的堵转特性。
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根据GB12974-1991相关规定，在额定电压下，电动机堵转电流与额定电流之比的保证值应不大于（）倍，保证值的容差为（）。
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双闭环调速系统中，若要改变电动机的堵转电流应调节什么参数？
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堵转保护用过电流继电器宜按不大于电动机堵转电流的（）整定。
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对电动机舵机的要求是：（） ①供电要可靠 ②应有专用发电装置 ③电动机运行要可靠 ④控制系统要可靠 ⑤不允许发生堵转 ⑥电气元件应检验
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汽车完全按规定的车速―时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（）等数值。
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电动机堵转保护动作时间按（）整定。
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电动机过热保护为电动机各种过负荷引起的过热提供保护，也作为电动机短路、起动时间过长、堵转等的（）。
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堵转时间长会烧损电动机，所以堵转时间应控制在（）秒内。
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舵机按动力可分为手动、气动、蒸汽、电动、液压等，其中现代船舶应用最广泛的是电动舵机。
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什么叫堵转?它有什么危害?在电动机的工作状态中什么时刻也可以认为是“堵转”?
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电动机计时器达到堵转故障抑制时间之前，E3过载继电器将不对堵转故障进行（）
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汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（)等数值。
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高压电动机运行常见的异常运行状态有:起动时间过长、一相熔断器熔断或三相不平衡、堵转、过负荷引起的过电流、供电电压过低或过高。（)
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堵转保护用于反应电动机在起动过程中或在运行中发生堵转，保护动作于跳闸。（)
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电动机在起动过程中发生堵转,由堵转保护起作用。
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高压电动机通常装设纵差动保护或电流速断保护、瓦斯保护、起动时间过长保护、过热保护、堵转保护、过负荷保护、单相接地保护、低电压保护等。（)
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高压电动机运行常见的异常运行状态有：起动时间过长、一相熔断器熔断或三相不平衡、堵转、（)、供电电压过低或过高。
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《空调列车服务质量规范》5.2规定，布制备品按规定的时间使用和换洗，有启用时间（）标志
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（）单相异步电机堵转试验中测得的在额定电压下的堵转电流保护值应符合技术要求
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