当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时，对重上面的自由行程不得小于()。
相似题目
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当对重完全压在缓冲器上时，轿厢上方应有足够的空间，大小以能容纳一个不小于（）的长方体作为准，任一平面朝下放置即可。
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当轿厢完全压在缓冲器上时，补偿链导向装置位于最上位置时，其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距离不应小于（）m.
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对重将缓冲器完全压缩时，轿厢导轨长度必须有不小于()米的进一步制导行程。
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根据《杂物电梯》规定，曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器并完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。
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当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应提供不小于（）的进一步制导行程.
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当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑之间的净空间距离不小于（）m。
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在轿厢完全静止压在缓冲器上时，对重导轨在上导靴以上应有不小于()的制导长度.而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m；与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m
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当对重完全压在它的缓冲器上时，应同时满足（）个条什。
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当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时，卷筒的绳槽中应至少保留（）的钢丝绳。
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当吊笼底部碰到缓冲弹簧时，对重上端离天轮架的下端应由0.5m的安全距离。（）
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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应提供不小于（）的进一步制导行程。
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当对重完全压在缓冲器上时，导轨应提供不小于（）+0.035V2（m）的进一步制导行程。
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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时，在卷筒上的绳槽中，应至少保留（）圈的钢丝绳。
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有平衡重的强制驱动电梯，当轿厢完全压在缓冲器上时，平衡重导轨的长度能提供不小于（）的进一步制导行程
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对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于（）的进一步制导行程。
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电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，即当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）m的制导距离，末端导轨长于（）米时应用两档支架固定。
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在底坑安装缓冲器时，缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正，允许偏差为（）mm。
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电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，既当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）的制导距离。
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当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢上方应有足够的空间，该空间应能容纳一个不小于0.5m×0.6m×（）m的长方体，任一面朝下均可。
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当吊笼达到最大的提升高度时对重应离地大于（）mm.
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按照TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于()的进一步制导行程。
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根据TSGQ7015—2016，当汽车专用升降机类停车设备搬运器完全压在缓冲器上时，对重导轨的长度能够提供不小于D的进一步的制导行程;当对重完全压在缓冲器上时，搬运器导轨的长度能够提供不小于()的进一步的制导行程。
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GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨长度应提供不小于（）的进一步制导行程。
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根据GB7588—2017《电梯制造与安装安全规范》中的有关规定，对于额定速度为lm/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于（）的进一步制导行程。