如果有证书或报告给出的扩展不确定度是U90、U95或U99，除非另有说明，可以按（）分布来评定B类标准不确定度。
相似题目
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当船舶发生事故或有影响安全的缺陷，可向颁发证书的主管机关或船级社报告，经调查确定是否符合证书的规定，进而进行修复，这种检验称（）。
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为了使所有给出的测量结果之间能够方便地相互比较，在确定扩展不确定度时，大多数情况下取包含因子为（）。
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除非实验室有充分的理由，否则每份报告或校准证书至少应包括下列信息：标题；实验室的名称或地址检测报告或校准证书的唯一性标识等。
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误差与不确定度是两个不同的概念，不应混淆或误用。
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扩展不确定度是将合成标准不确定度扩展了Κ倍得到的，Κ值一般为()
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若证书或报告中给出的扩展不确定度是U90、U95或U99，除非另有说明，可以按（）分布来评定B类标准不确定度。.
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扩展不确定度是合成不确定度与一个大于1的数字因子的乘积。
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证书给出标称长度为100mm的二等量块的扩展不确定度为U99（l）=100nm，包含因子k=2.8，则其B类标准不确定度为（）
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由系统（）引入的B类不确定度是指与修正值或计量标准有关联的成分。
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以下在证书上给出的k=2的扩展不确定度中（）的表示方式是正确的。
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扩展不确定度是合成不确定度与一个数字因子的乘积。
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某些检验报告中的"试验结果"或验收记录中的"验收意见"，应当按照相关设计或标准的要求给出明确结论，不应填写成（）等不确切词语。
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以下在证书上给出的=k2的扩展不确定度中（）的表示方式是正确的。
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扩展不确定度是将合成标准不确定度扩展了K倍得到的，K值一般为（）
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测量不确定度是无符号的参数用标准差或标准差的倍数，或置信区间的半宽表示。
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采用合成标准不确定度或扩展不确定度表示测量结果的不确定度，其有效位数最多为2位，可以是1位。
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校准、检定的结论都要求给出是否合格的判定，校准的结果可以给出《校准证书》或《校准报告》，检定的结果是给出《检定证书》或《检定结果证书》。（）
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若证书或报告给出的扩展不确定度是U90，U95或U99，除非另有说明，可以按分布（）来评定B类标准不确定度。
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扩展不确定度是测量结果的取值区间的半宽度，可期望该区间包含测量值分布的大部分，由合成标准不确定度的倍数表示的测量不确定度，用符号（）表示.
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根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（）。 ①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查； ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶； ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
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测量结果与它的不确定度能给出一个以一定概率包含被测量真值的置信区间。当（）的系统误差被消除或修正后，不确定度与准确度仅有概念上的区别，而无实质上的不同。
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若证书或报告中给出的扩展不确定度是U90、U95或U99，除非另有说明，可以按（） 分布来评定B类标准不确定度。
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根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（)。①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查;③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶;④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
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对仪器设备进行符合性评定时，如果设备汞值误差的不确定度小于或等于被评定设备的最大允许误差绝对值的1/3（即U95≤1/3MPEV），请选择正确的答案（）