为什么倾斜井巷倾角大于20°时在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙斗装载机前方增设固定装置？

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• 在倾斜井巷上变坡点及其下方略大于一列车长度必须设置常闭式挡车装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 倾角大于（）的倾斜井巷和主要上下山铺设的轨道，应考虑防滑措施。

  A . 10° B . 12° C . 15° D . 20&deg

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• 在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，下放重载时不得小于（）m/s2；提升重载时不得大于（）m/s2。

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• 倾斜井巷倾角大于20°时，在耙装机司机前方必须打（）或（），并在耙装机前方增设固定装置。

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• 耙装机上山施工倾角大于（）时，在司机前方必须设护身柱或者挡板，并在耙装机前方增设固定装置。

  A . 12° B . 16° C . 20° D . 25&deg

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• 上山掘进的倾斜井巷倾角大于（）时，在司机前方打护身柱或设挡板。

  A . 10° B . 15° C . 20° D . 30°

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• 倾斜井巷倾角大于20°时，在耙装机司机前方必须打（）或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。

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• 倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 耙斗式装岩机在上下山耙装时要有防止矸石滚落伤人的措施，上山倾角大于（）时，在司机前方必须打护身点柱或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。

  A . 10° B . 20° C . 15&deg

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• 在装煤前，倾斜井巷倾角大于20度时，在司机前方必须（）或设挡板，并在耙装机前方增设（）。

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• 在切顶排支柱倾斜方向每空间加打一根点柱，柱与柱之间的空隙不得大于（）

  A . 200mm B . 300mm C . 400mm

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• 倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏。

  A . 一列车 B . 一节车 C . 5米

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• 《煤矿安全规程》规定，倾斜井巷倾角大于（）时，在装煤机装岩（煤）前，在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。

  A . 23° B . 24° C . 22° D . 20°

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• 井下上山巷道倾角大于（）时，耙装机司机前方应打护身点柱并加设挡板，防止滚石伤人。

  A . 7° B . 10° C . 15° D . 20°

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• 倾斜井巷采用轨道运输时，应设置地滚，其间距一般不大于（）米，但必须转动灵活。

  A . A.20 B . B.40 C . C.50 D . D.30

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• 回撤过程中必须严格执行“三角回柱法”，具体是指：在作业人员的左右前三方各打护身柱，形成三角，柱距不得超过（）mm。

  A . 500 B . 600 C . 700 D . 800

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• 在上山装岩时，当巷道倾角大于（）时，司机前方应打护身点柱和加设挡板。

  A . 15° B . 20° C . 25°

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• 倾斜井巷倾角大于20°时，采用耙斗装岩机时，在司机前方必须打护身柱或设挡板。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 井下电缆必须悬挂，在水平巷道或倾斜井巷内悬挂点间距不得大于3m。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合下列规定：下放重载时，不得小于（）m/s2。

  A . 1.0 B . 1.5 C . 2.0

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• 在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，下放重载时不得小于（）m/s²；提升重载时不得大于（）m/s²。

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• 倾斜井巷倾角大于多少度时在耙斗装载机司机前方打护身柱或设挡板。()

  A．10°; B．20°; C．25°; D．30°。

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• 上山掘进施工倾角大于（）°时，在司机前方设有护身柱或挡板，并在耙装机前增设固定装置

  A．15 B．20 C．25 D．30 B

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• 8倾斜井巷牵引中途停车时，司机必须切住停止闸把，不离岗位以防滑车。（)

  是 否

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