瓦斯隧道施工中，瓦电闭锁是指在洞内重要位置布置探头，长期不间断监测瓦斯。当探头测得风流中瓦斯浓度超标时，可（）启动断电报警器，切断规定范围的电器设备电源，并产生声光报警
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在遂道工程中，在洞内用（）测量方法建立控制系统。
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通风机安装工需要熟悉局部通风机的电源、风电闭锁、瓦电闭锁和自动切换的（）。
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500m以下的隧道应在洞内装设照明查插座。
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瓦斯隧道洞内严禁产生（）和发生（）的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业。
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在洞内测量基本控制导线的钢尺量距中，应加入（）、温度改正、垂曲改正、倾斜边长等边长的改正数。
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技术复核是指在施工过程中，对重要的和涉及工程全局的技术工作，依据（）和技术标准的复查和校核。
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基于BIM技术的塔吊安全管理是指在整体BIM施工模型中布置不同型号的塔吊，并确保（），确定哪些员工在哪些时候会使用塔吊。
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为了使避车洞的位置明显，应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一（）指向避车洞。
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为保证防水板不被灼伤甚至引发火灾，在对防水板无保护的情况下，不得在洞内采用的钢筋连接方式为（）。
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在设计时判定隧道是否属于低瓦斯隧道的依据是地质勘察资料，但由于技术水平和设备限制，地质工作往往存在或大或小的误差。为了确保隧道开挖时即使突然出现大量瓦斯，仍不会发生爆炸事故。在隧道中安装“两闭频”是非常必要的，所谓“两闭频”即“瓦电闭锁”和（）
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遂道内采用拖泵在洞内跟随作业，应选哪种力泵（）。
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井下所有掘进工作面必须实现“风电闭锁”、“瓦电闭锁”。
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瓦斯隧道洞内易引起瓦斯爆炸的危险地点有哪些（）
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瓦斯隧道每月应至少检测一次洞内风速和风量，瓦斯工区必须采用（）起爆，必须采用煤矿安全电雷管和炸药。
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衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行；当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，应选在（）较好和洞身较宽阔的地段进行。
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瓦斯隧道洞内严禁产生高温和发生（）的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。
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一般道路的双车道隧道，应当靠道路右侧以（）行驶，不得在洞内变换车道，更不准随意超车。
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什么叫瓦电闭锁？
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在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，应配备安置足够长度的逃生管，逃生管的管径不宜小于600mm，管壁厚不宜小于10mm
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一旦发生瓦斯事故，必须立即向（）报告，并组织人员尽决探明事故性质、原园、范围、遇难人数和事故地点所在位置与洞内瓦斯以及通风情况，制定抢救方案．认真组织实施。
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遂道内采用拖泵在洞内跟随作业，应选（）。
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瓦斯隧道在每次掌子面爆破后，必须通风（)分钟以上，瓦斯检测员才能进入洞内进行检测。
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非开挖机械的一 般规定中要求，在瓦斯隧道洞内电压超过（),电流超过 （),能量超过20μ， 功率超过25mW的电器设备仪器、仪表均应采取防爆
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主机防误闭锁软件中五防布置图的 、 、 与站内现场情况一致、图中各元件名称正确，编码锁、接地桩设置位置正确（）
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