CTCS2-200C设备速度传感器输出为正弦波信号。
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CTCS2-200C设备是人控优先设备。
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RMS700系列轴承振动传感器输出信号，是以50Hz为基波的正弦波信号。
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CTCS2-200H型动车组ATP使用的速度传感器型号为AG43或AG43E。
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CTCS2-200C设备速度传感器测量范围是0到2000rpm（转/分）。
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无输出电容器的互补对称功率放大电路（OCL），电源电压为，输入±12V正弦信号的幅度足够大，则输出正弦波ui幅度最大约等于（）。
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安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整（轴端齿轮）的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在（）的范围之间。
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CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端用来外接速度传感器的是（）。
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CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（）通道。
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RMS700系列轴承振动传感器输出信号是以（）Hz为基波的正弦波信号。
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（）是一种多波形信号发生器，在输出正弦信号的同时，还能输出同频率的三角波、方波、锯齿波等波形。
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高频信号发生器除输出不同频率的正弦波信号外，还可以输出（）
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对于UPS来说其输出波形有两种，一种就是正弦波，另外一种就是方波。两类设备的标称功率也不相同，正弦波设备为VA（伏安），方波设备为W（瓦）。
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CTCS2-200C设备FSK天线内有3组感应线圈。
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无源传感器随车轮进入、出清的运动感应电动势发生变化，输出的波形近似为正弦波。
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多谐振荡器输出的信号为正弦波
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函数信号发生器既能产生正弦波又能产生三角波、方波等输出信号。
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当输入信号为正弦波时，乙类互补推挽功率放大电路在输出电压峰值约等于（）时，管子的功耗最大。
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（）的作用是将传感器输入的信号去除杂波，把正弦波转变为矩形波后再转换为输入电平。
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CTCS2-200C设备速度传感器的工作电源是12～30V。
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CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端中，（）外接速度传感器。
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低频信号发生器的频率范围通常为20Hz-200KHz,它能输出正弦波电压或功率。（)
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轮速越高，电磁感应式轮速传感器输出的正弦波电压信号的周期就越大。（)
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（Lb3A3124）.RMS700系列轴承振动传感器输出信号是以（）Hz为基波的正弦波信号
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TFDS-2T系统ZR磁钢对每一个通过车轮的响应为一个周期的正弦波，在规定的适应列车车速（5~360km/h)下，传感器输出波形的峰值是（)。