柴油的闪点温度为（）°C以上。
相似题目
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国家标准规定，测量路用柴油机标定功率时标准大气温度为（）C°。
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轻柴油抽出温度降低，轻柴油闪点降低。
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闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线，但扫线的温度必须比该油品的闪点低（）。
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柴油机用润滑油的闪点温度一般为（）℃。
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汽油的闪点温度为（）°C以下
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11号柴油机油使用温度范围为（）ºC，相当于国外的（）号柴油机油。
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矿用防爆柴油机车的燃料油的闪点应高于（）°C。
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分馏塔顶温度降低，轻柴油闪点降低。
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下列选项中，可以提高柴油闪点的措施是：（）。 ①提高分馏塔进料温度 ②提高塔底温度 ③提高塔顶温度 ④降低塔顶温度
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柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
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汽油、煤油、柴油的闪点是其爆炸的下限温度。
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对重柴油进行调合时，应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点（）。
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闪点以闭杯法试验在（）以上的石油称为不易挥发性石油，如燃料油、重柴油。
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柴油用作基油时，为确保安全，其闪点和燃点应分别在82℃和93℃以上。
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对重柴油进行调和时，使该油品的调和温度至少低于应油品闪点（）℃。
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柴油的燃点温度为（）°C。
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下列选项中，可能导致柴油闪点偏低的原因是：（）。 ①分馏塔进料带水 ②塔顶温度低 ③回流带水或回流量过大 ④塔顶温度高
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润滑油的闪点必须高过工作温度（）℃以上，以保证润滑安全。
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柴油闪点在 C（）
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对重柴油进行调合时，应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点（)。
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闪点在60°C及以上的可燃液体物质为（）类储存物品火灾危险性特征
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一般油的燃烧点比闪点温度高3-6°C，所以闪点来衡量着火标准。（)