依照《罗马公约》,航空器对地面第三人造成了损害,受害人应该向航空器的经营人提出索赔要求的索赔期限是自造成损害的事实发生之日起()。
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关于通用航空的说法正确的是①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面合同,但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。③组织实施作业飞行时,保护环境和生态平衡,防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的,应当投保地面第三人责任险()。
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根据《民用航空法》,航空器对地面第三人的损害赔偿,适用()。
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航空器经营人由哪种原因造成对地面人员损害的直接后果,不承担责任:().
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1952年《罗马公约》适用于对飞行中的航空器或对该航空器上的人或物造成的损害。
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保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。
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根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
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根据《侵权责任法》,因运输者、仓储者等第三人过错致使产品存在缺陷,造成他人损害的,应当由第三人直接向受害人承担产品责任。
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根据国家赔偿法第三十条的规定,赔偿义务机关在予以金钱赔偿的同时,对受害人造成的名誉权、荣誉权等人格权方面损害的,还要为其消除影响、恢复名誉、赔礼道歉。但是()。
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根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().
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造成受害人()损害的,按照国家赔偿法第三十条规定,在侵权行为影响的范围内,为受害人消除影响、恢复名誉、赔礼道歉。
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人民团体、群众性自治组织以及国有企业如果造成他人损害,受害人可以依照国家赔偿法请求赔偿。
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依照《中华人民共和国侵权责任法》规定从事(),(),(),()造成他人损害的,经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的,不承担责任。被侵权人对损害的发生有过失的,可以减轻经营者的责任。 ①高空 ②高压 ③地下挖掘活动 ④使用高速轨道运输工具 ⑤抛弃高度危险物 ⑥遗失高度危险物
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险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。()
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人民法院及其工作人员违法行使职权侵犯公民、法人和其他组织的合法权益造成损害的,应依照国家有关规定给予受害人行政赔偿或者刑事赔偿。
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()行使职权侵犯公民、法人和其他组织的合法权益造成损害的,受害人有依照《国家赔偿法》取得国家赔偿的权利。
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根据我国法律规定,民用航空器对地面第三人的损害赔偿,适用( )法律。
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关于通用航空的说法正确的是()①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面合同,但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。③组织实施作业飞行时,保护环境和生态平衡,防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的,应当投保地面第三人责任险
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民用航空器对地面第三人损害赔偿只赔偿直接损害,不赔偿间接损害。()此题为判断题(对,错)。
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《民法典》对公平原则作了规定,受害人和行为人对损害的发生都没有过错的,依照法律的规定由()
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()和()行使职权,有本法规定的侵犯公民、法人和其他组织合法权益的情形,造成损害的,受害人有依照本法取得国家赔偿的权利。
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民用航空器造成他人损害的,民用航空器的()应当承担侵权责任;但是,能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。
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下列项行为,给公民、法人或其他组织的合法权益造成损害,受害人有权依照《国家赔偿法》取得国家赔偿的权利()
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因第三人的行为造成他人损害,且公共场所的经营者未尽安保义务的,受害人既可以请求第三人赔偿,也可以选择向经营者请求赔偿
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《民法典》对公平原则作了规定,受害人和行为人对损害的发生都没有过错的,依照法律的规定由()A.某一方承担损失