在复合材料结构修理的固化过程中,当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时,所用的抽真空设备必须保持()。
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在复合材料结构修理的固化过程中,固化温度:().
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复合材料冷修理在多高的温度下固化()?
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在蜂窝夹芯塞的固化过程中,真空包中的压力保持在()。
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在航空器结构修理中,对于单传力构件,通常采用金属材料何种值进行强度校核计算()?
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在复合材料结构修理的固化过程中,至少需要几个热电偶()?
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抽真空的过程中,可以对设备进行加压试验。
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在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。
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SF6开关设备设备现场安装过程中,在进行抽真空处理时,应采用()的真空处理设备。
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在复合材料结构修理过程中,()。
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回收、充装SF6气体抽真空的过程中,需对对设备进行加压试验。
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在复合材料结构修理的固化过程中,固化温度()。
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在真空干燥过程中绝缘材料内的水分蒸发越快,绝缘温度下降也(),所以采用逐步提高真空以缓解这个矛盾。
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当采用加热毯进行复合材料结构的铺层固化修理时,加热毯的尺寸至少超过修理补片边缘()。
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防止变压器绝缘事故新安装和大修后的变压器应严格按照有关标准或厂家规定进行抽真空、真空注油和热油循环,()均应达到要求。对采用有载分接开关的变压器油箱应同时按要求抽真空,但应注意抽真空前应用连通管接通本体与开关油室。为防止真空度计水银倒灌进设备中,禁止使用麦氏真空计。
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采用气体检测管检测法进行SF6分解产物检测时,应关闭针型阀门,旋转三通阀,使采集容器与真空泵接通,启动真空泵对取样系统抽真空,至取样系统中的真空压力表降为()。
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真空煅烧清洗过程中抽真空的作用是()。
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复合材料固化结束后,当温度降到多少时,可以解除真空压力()?
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复合材料修理需要采用抽真空的办法对修理部位施加压力,必须至少保持多大的压力()?
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抽真空的过程中,严禁对设备进行任何加压试验。
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为了减少氢气置换用量,同时加快系统内氧含量的下降速度,在设有抽真空系统的装置中,可以采取抽真空的方法对装置进行预处理。()
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采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时,汽车空调委真空度定要低于()
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采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时,汽车空调要真空度一定要低于()