处理变压器的假油位时应注意什么问题？

相似题目

• 变压器产生假油位的原因（）

  A . 变压器油枕的油室内有空气 B . 油枕内的胶囊或隔膜损坏漏油 C . 磁力油位表失灵 D . 呼吸管堵塞

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• 变压器指针式油位计更换，当指针在“0”最低油位和“10”最高油位时，限位报警信号动作应正确，否则应调节凸轮或开关位置。

  A . 正确 B . 错误

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• 消防系统与主扩声系统连接时最好采用平衡→平衡传输，除了要注意信号电平合适外，还要注意（）问题，必要时应通过音频变压器将“地”隔离。

  A . A、延迟时间 B . B、混响不同 C . C、地电位差 D . D、频率响应

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• 变压器注油时应使油位上升至与（）相应的位置。

  A、    (A)环境； B、(B)油温； C、(C)绕组温度； D、(D)铁芯温度。

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• 变压器出现假油位，可能由（）引起。

  A . A．油温过高 B . B．呼吸器堵塞 C . C．安全气道通气管堵塞 D . D．油标管堵塞

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• 如果油水分离器油位不足，加油时应注意什么？

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• 值班员巡视过程中发现变压器本体油枕（内油波纹膨胀式）油位过高，检修人员带电处理时应注意（）。

  A . 退出变压器本体重瓦斯保护压板 B . 从油枕排气管道排油 C . 从油枕注油管道排油 D . 关闭油枕与本体连管阀门

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• 导致变压器油标管内出现假油位的原因，主要有（）。

  A . 吸湿器堵塞； B . 胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口； C . 安装注油时，柜内空气未排尽； D . 储油柜内（胶囊外）进入空气。

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• 变压器出现假油位，可能是哪些原因引起的？

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• 进行听证通知处理时应注意哪些问题？

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• 怎样判断轴承假油位？

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• 处理偶发事件时应注意什么问题？

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• 检查大庆130型钻机转盘的油位时应以停车（）min后检查为准。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、5

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• 油浸式变压器（电抗器）中间验收，油位计应动作灵活，油位表的指示必须与储油柜的真实油位相符，不得出现假油位。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器出现假油位的原因有哪些？

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• 配电变压器的跌落式熔断器操作时应注意（）问题

  A . 合闸时，应先合两侧，后合中相 B . 拉开时，应先拉两侧，后拉中相 C . 拉开时，应先拉中相，后拉两边相 D . 合闸时，应先合中相，后合两侧

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• 处理底流箱堵塞事故时应注意什么问题？

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• 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免（）。

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• 造成假油位的原因可能是（）。

  A . A、油标管堵塞 B . B、油枕呼吸器堵塞 C . C、防暴管气孔堵塞

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• 处理重介管路堵塞事故时应注意什么问题？

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• 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位将至（)高度，以免溢油。

  A．最低油位 B．中间油位 C．与当时油温相对应 D．合适

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• 下列情况可能造成变压器假油位的是（）

  A．变压器严重渗油 B．多次放油后未做补充 C．油枕呼吸器堵塞 D．气温过低且油量不足

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• 值班过程中，运行人员发现变压器油面过低但不是假油位，原因是（）

  A．油标管堵塞 B．修试人员多次放油未做补充 C．油枕呼吸器堵塞 D．防爆管通气孔堵塞

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• 变压器出现假油位可能是引起（）

  A．油标管堵塞 B．呼吸器堵塞 C．安全气道通气孔堵塞 D．薄膜保护式油枕在加油时未将空气排净

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