当维护人员在接近车底CAU的位置工作时,不用关闭车载系统电源。
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当维护人员在接近车底CAU的位置工作时,应首先()。
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隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近()时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
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《电业安全工作规程(热力与机械部分)》规定,在翻车机作业时,当翻车机回转到()度后需要清扫车底时,必须先切断电源并设置有效的防止自动翻转的装置,并取得值班人员许可,方可进行工作。
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翻车机作业时应遵守下列规定:1,()必须动作良好,回转自动限位保护应投入,手动()处于备用状态;2,值班人员必须检查煤车时否符合翻车机的要求,不准()不符合要求的煤车;3,翻车机在()中,作业区内不准无关人员靠近;4,当翻车机会转到()度后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得()许可,方可进行;5,如需在翻车机下部煤桳子上清除大煤块、杂物以及检查维护时,应切断电源,挂警告标示牌,并取得值班人员许可,方可进行;6,调车人员不准乘车辆进入翻车机室内,机车必须在翻车机运行之前退出翻车机工作区域。
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从事跨越架搭设、维护、拆除工作五年以上的人员可以不用持证上岗()
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单台锅炉通汽时,在锅炉升压时应将()关闭,直至接近工作压力时,再开启旁通阀进行暖管。
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插板箱用于关闭灰斗的排灰口,正常工作时插板箱处于开启位置,当排灰阀发生故障需检修时,将插板箱关闭,插板箱一般有()两种规格。
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依据《电业安全工作规程》的规定,当翻车机回转到90°后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得值班人员许可,方可进行。
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在泵房内三台不同的泵,当它们单独工作时,在操作人员位置上的声压级分别为91dB、98dB和96dB,当所有泵同时工作时,操作人员位置上的合成声压级为()。
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隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近()m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
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当车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需的电源,此时应答器开始工作。()
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当车载系统激活时,CAU开始发送频率为27MHz的无线射频信号。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员不用到场查看旅客伤害情况,报告列车长、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。
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当室外高压设备发生接地故障时,工作人员不得接近故障点几米以内()
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在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。
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当车载系统激活时,CAU开始发送()的无线射频信号。
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隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近()时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
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当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时,ATP车载设备就报警、卸载、制动,起到防止“()”的安全作用。
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当矿车运行接近停车位置时,绞车司机应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开工作闸,使矿车()。
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使用MODEM远程登录对通信网络设备进行维护,按照中国联通维护规程,远程登录工作结束后,MODEM可以不用关闭一直在线()
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发生爆炸事件后,现场工作人员应先疏散乘客,抢救伤员,保护事故现场,配合公安人员设定警戒区域,控制其它人员接近爆炸区域,控制人员进入车站,必要时经指挥机构同意关闭出入口。()
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当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好,且无任何异常情况后,站务员须在指定位置,面向列车司机方向,显示“”手信号,直到为止
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当室外高压设备发生接地故障时,工作人员不得接近故障点()m以内。