机械零件可以在超过屈服强度的条件下工作。
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钢筋冷拉是在常温下将其拉至应力超过屈服点,但远小于()时即卸荷,这样在后期使用时,钢筋的强度有明显提高。
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()是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点;,以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点σs的情况下发生断裂,这种断裂称为()。
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结构设计的应力评定中,在设计工况下,一次总体薄膜应力强度不得超过材料屈服强度的()。
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常温条件下,对有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验,通常取上屈服强度作为屈服强度特征值。
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在机械设计时,一般不考虑金属材料的屈服强度和抗拉强度。
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承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点ζs的情况下发生断裂,这种断裂称为()。
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机械零件在超过屈服强度的条件下工作,会引起机件的塑性变形。
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在常温下对钢筋进行强力拉伸,以超过钢筋的屈服强度的托应力-使钢筋产生塑性变形,达到调直钢筋、提高强度的目的,这一钢筋加工程序称为()。
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复杂应力状态下钢材的屈服条件一般借助材料力学中的第()强度理论得出。
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在交变应力作用下,虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度,但经过较长时间的工作也会发生断裂,这种现象叫做金属的蠕变。
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铬钼钢高温强度和组织稳定性好,所以可以制造在()温度下长期工作的零件。
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钢筋冷拉是将热轧钢筋在常温下强力拉伸,使拉应力超过屈服强度以节约钢材。
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零件在工作中所受到的应力,不允许超过屈服点,否则会产生断裂。
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承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()。
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疲劳是指金属材料在交变应力作用下,在工作应力高于材料的屈服强度时,经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
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冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过(),以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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机械零件可以在超过抗拉强度的条件下工作。
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在常温下对钢筋进行强力拉伸,以超过钢筋的屈服强度的拉应力,使钢筋产生塑性变形,达到调直钢筋、提高强度的目的,这一钢筋加工程序称为()。
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在常温下对钢筋进行强力拉伸,以超过钢筋的屈服强度的拉应力,使钢筋产生塑性变形,达到调直钢筋.提高强度的目的,这一钢筋加工程序称为()。
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结构设计的应力评定中,在设计工况下,一次总体薄膜应力强度不得超过材料屈服强度的()。A.1/4B.1/3C
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《油气输送管道完整性管理规范》规定,对操作条件下的环向应力水平σ大于管材最低屈服强度的50%(>50%SMYS)的管道,其内检测时间间隔不得超过()
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在交变应力作用下,虽然零件所承受的用力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为()。
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对于有明显屈服现象的钢材,可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有()
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