制冷剂R717、R12是高温低压制冷剂。
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在3个密封容器中,分别装有R717、R22、R12的液体,我们借助压力表和3种制冷剂的lgp-h图,就可以区别出3种制冷剂。()
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R717是应用较广的中温中压制冷剂,它在标准大气压下,沸点为()
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低温箱(复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多,高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。
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制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物的热量,所以是低压高温气体。()
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R12制冷剂在高温下与明火接触时,会产生何种气体()
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代号为R717的制冷剂分子式是()。
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R717制冷剂标准大气压的沸点是()。
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计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,以及在上述tk、to温度条件下,采用回热循环(压缩机吸气温度t1′=5℃)的理论制冷系数,则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为()
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储存制冷剂的钢瓶必须根据制冷剂的类别涂以不同的颜色,R12瓶为白色,R134a为绿色,R717为黄色
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空调器中将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至冷凝器中().
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为防止高温、高压的气体制冷剂窜入低压系统,影响制冷系统的正常降温,故高压储罐内的液面不得低于()。
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低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器,在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。
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把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是()。
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制冷剂R717高压侧设计压力是()MPa,低压侧设计压力是()MPa:
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用什么方法可十分简易地判断钢瓶的冷剂是R717、R12还是R22?
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R12制冷装置进行充压试验时,其低压充压压力为()Mpa
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汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、放热过程,被称为制冷系统心脏的是()。
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冷冻机制冷剂通常是R12。
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制冷剂R12与火焰接触会产生有害“光气”,与高温表面接触会产生有毒气体,此有毒气体是由于()造成的。
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()是制冷系统中低压和高压、低温和高温的分界线。
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在制冷系统中,制冷剂R12()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。
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压缩机吸收的是高温、低压的制冷剂蒸汽。
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计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,
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空调蒸发器不断地吸收周围热量,使得进入蒸发器的低温低压液态制冷剂变成高温低压气态制冷剂,从而达到制冷的目的。()