万向接头的发明人是：（）

相似题目

• 下列何者非等速万向接头？（）

  A . 十字轴式 B . 力士伯式 C . 瑞克塔式 D . 双十字轴式

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• 下列何者属于等速万向接头？（）

  A . 十字轴式 B . 球驱动式 C . 弹性接头式 D . 瑞克塔式

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• 下列有关万向接头之叙述何者错误？（）

  A . 十字轴型之十字轴磨损应连同针型轴承一起更换 B . 十字轴型万向接头为不等速万向接头 C . 万向接头之传动角度应在12°内为佳 D . 球驱动型万向接头是目前使用最多的不等速万向接头

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• 不等速万向接头的转动波动变化由两个万向接头来抵销，因此两个万向节端叉必须装置成（）

  A . 同一平面 B . 互成60° C . 互成45° D . 互成90°

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• 双接头万向轴采用花键连接结构的一个主要原因是（）。

  A . A、能随时调节万向轴长度 B . B、便于组装 C . C、有利于平衡 D . D、强度高

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• 双接头、万向轴采用花键连接结构，主要原因是（）。

  A . A、能随时调节万向轴长度 B . B、便于组装 C . C、有利于平衡 D . D、强度高

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• 在单点系泊装置中，锚链与浮筒之间用固定接头连接；锚链与海底基座之间，用万向接头连接。

  A . 正确 B . 错误

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• 万向接头的发明人是（）

  A . A、达芬奇 B . B、胡克 C . C、史蒂芬 D . D、伽利略

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• 目前F.R车辆所使用万向接头以何种型式较多（）

  A . 耳轴型 B . 等速型 C . 挠性型 D . 十字轴型

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• 不等速万向接头在旋转一圈中有几个点是等速的？（）

  A . 五个 B . 四个 C . 三个 D . 二个

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• 使用下列万向接头，何者可省去滑动接头（）

  A . 球驱动型 B . 力士伯型 C . 本的氏型 D . 十字轴型

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• 螺杆钻具主要由旁通阀、（）万向轴总成和驱动接头组成。

  A . 定子 B . 转子 C . 液压马达总成 D . 主轴

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• 以钢球传动但无中心钢球的等速万向接头是（）

  A . 力士伯型 B . 瑞克塔型 C . 本迪克卫士型 D . 球驱动式

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• 传动轴装用万向接头的主要功能为（）。

  A . 配合传动轴的长度变化 B . 增加传动轴的减速比 C . 配合传动轴的水平角度 D . 增加传动轴扭力

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• 传动轴上万向接头的功用为（）

  A . 增加传动轴的扭力 B . 配合传动轴的长度变化 C . 改变传动轴之转动方向 D . 配合传动轴的角度变化

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• 下列何者不为等速万向接头（）

  A . 力士伯型 B . 朋的克斯卫士型 C . 瑞克塔型 D . 球驱动式

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• 传动轴每工作（），需向各传动轴的万向接头加注润滑油脂。

  A . A、50h B . B、100h C . C、150h D . D、200h

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• 由两组固定叉与两组活动叉组成的万向接头是（）

  A . 力士伯型等速万向接头 B . 瑞克塔型等速万向接头 C . 十字轴型等速万向接头 D . 本迪克卫士型等速万向接头

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• 十字轴型万向接头又叫做（）

  A . 传动接头 B . 等速万向接头 C . 不等速万向接头 D . 滑动接头

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• 传动轴两端采用十字型万向接头，其两万向接头之叉轭安排在同一平面上，其目的为（）

  A . 变成不等速运转 B . 使传动能得到更大的扭力 C . 可变成等速运转 D . 使伸缩容易

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• 不等速万向接头的转动波变化由两个万向接头来抵销，因此两个万向节端叉必须装置成（）

  A . 互成60度 B . 互成45度 C . 同一平面 D . 互相垂直

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• 双接头万向轴采用花键连接结构，主要原因是（)。

  A.能随时调节万向轴长度 B.便于组装 C.有利于平衡 D.强度高

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• 双接头万向轴采用花键连接结构，主要原因是（）。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第143页

  A．能随时调节万向轴长度 B．便于组装 C．有利于平衡 D．强度高

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• 在单点系泊装置中，锚链与浮筒之间用固定接头连接;锚链与海底基座之间，用万向接头连接。（)

  是 否

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