天线方向图宽度一般是指天线主瓣宽度即从最大值下降一半时两点所张的夹角，一般是方向图越宽，增益越高。
相似题目
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天线前后比是指天线的主瓣和天线的后瓣之间的比值，一般应大于（）dB。
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在天线的水平面（）方向图上，相当于主瓣最大点功率增益下降（）的两点之间所张的角度，定义为天线的水平（）波瓣宽度。
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天线波瓣的半功率宽度是指主瓣最大值两边场强等于最大场强的（）倍的两个方向之间的夹角，又叫3DB宽度。
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增益与天线方向图有密切的关系，方向图主瓣越窄，副瓣越小，增益越高
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天线波束宽度是指方向性图上（）的一半处两个方向上的夹角。
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定向天线的其中一个参数是θ1/2，即天线波束的半功率点宽度，是指在天线的方向图中，比最大增益降低（）处对应的波束宽度。
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我们通常用垂直平面及水平平面上表示天线不同方向辐射（）电磁波功率大小的曲线来表示天线的方向性，并称为（）。同时用（）之间的夹角表示了天线方向图中的水平波束宽度及垂直波束宽度。
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从天线垂直方向性图曲线来看，天线的主瓣幅值降至（）分贝点后，即开始接近于增益衰减变化最大部分。
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在水平面方向图上，在最大辐射方向的两侧，辐射功率下降（）的两个方向的夹角称作水平波束宽度。
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天线垂直的波瓣宽度一般与该天线所对应方向上的覆盖半径有关。
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天线波瓣宽度B，是指从最大辐射方向向两侧功率下降至半功率的两点之间的夹角。
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衡量天线方向性通常使用用来描述电（磁）场强度在空间的分布情况，常用（）来表示方向图的宽度。
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雷达气象方程中与雷达天线有关的参数有（）、天线在水平方向和垂直方向的波束宽度。
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天线波束宽度是指方向性图上功率最大值的一半处两个方向上的夹角。
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天线的增益是表征天线将输入功率按特定方向辐射的能力，一般说来（相同的垂直面波瓣宽度），增益越高，其覆盖面越小，远处的场强越大。
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目前现代民用机载气象雷达的天线主瓣宽度（）。
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天线的水平波瓣宽度是指天线水平方向主瓣的宽度。（）
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主瓣（）的夹角定义为天线方向图的波瓣宽度。主瓣瓣宽度越窄，方向性越好，抗干扰能力越强。
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水平（垂直）波瓣宽度是定向天线常用的一个很重要的参数，它是指天线的辐射图中，相对于主瓣最大点功率增益下降3dB的两点之间所张的宽度，有的文献也称水平（垂直）波束宽度或者水平（垂直）波瓣角。
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在主瓣最大辐射方向两侧，辐射强度降低（）dB（功率密度降低一半）的两点间的夹角定义为波瓣宽度（又称波束宽度或主瓣宽度或半功率角）。
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船用雷达天线波束的半功率点宽度是指（）两个方向之间的夹角。
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天线方向图宽度一般是指天线主瓣宽度即从最大值下降一半时两点所张的夹角。一般是方向图越宽，增益越高；方向图越窄，增益越低。
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A/C模式询问中，在定向天线所要求的波束宽度内（主瓣），p3的辐射强度应在p1辐射强度的之内（）