临修处理故障时,13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
相似题目
-
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时,车钩钩肩与冲击座间距须大于();装用2号缓冲器时,间距须大于60mm。
-
临修检查时13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于(),装用13A、13B型钩舌时不大于245mm。
-
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。
-
车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm;
-
临修处理故障时,13号车钩全开位装用13号钩舌时不大于()。
-
修理临修故障时,13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于()。
-
临修检查时13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于248mm,装用13A、13B型钩舌时不大于()。
-
13号车钩经过修理后全开位:装用13号钩舌时不大于245mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
-
检查13号车钩闭锁位装用13A、13B型钩舌时不大于()。
-
车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
-
车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10 -5mm;
-
13号、13A、13B型车钩装用ST型缓冲器时,间距须为()。
-
临修修理要求:装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于()mm。
-
临修检查时,13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于()
-
车钩缓冲装置检查:13号车钩全开位:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
-
临修修理要求:13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位:不大于()mm。
-
临修处理故障时,13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
-
修理临修故障时,13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于()。
-
临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。
-
车钩缓冲装置修理:13号车钩闭锁位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
-
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换()
-
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时()
-
临修时13A、13B车钩全开位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。
-
车钩缓冲装置修理:13号车钩全开位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
推荐题目
- 港航企业的重大危险源要报当地人民政府哪个部门备案?
- 在信贷风险监控中,对于红色和橙色风险信息,在未解除风险预警前,信贷管理部门可视情况采取的风险控制措施包括()等。
- 电缆在封焊地线时,点焊的大小为长15~20mm、宽()左右的椭圆形。
- 甲状腺疾病患者进行过氯酸钾释放试验时,口服 https://assets.asklib.com/psource/20169233920958342.gif I的释放率异常标准是()
- 投资项目评估的定量分析中,属于相对值比较法的是()。
- 根据完整性和报告时间不同,商业银行应当明确各类报告的发送范围、报告内容及详略程度,确保报告信息与报送频率满足银行管理的需要。()
- 所有的传动中,应用最广泛的是()。
- 古罗马的早期是王政形式,由库利亚大会选举产生的国王不是终身制的。()
- 风险预控管理的基本原理是运用风险管理的技术,通过探求风险()的规律,认识、估计和分析风险对安全生产所造成的危害,运用计划、组织、指导、管制等一系列过程,从而实现“一切意外均可避免”、“一切风险皆可控制”的风险管理目标。
- 在配料、截料时,需要特别注意精打细算,配套下料,不得大材小用、长材短用;采用马尾松、木麻黄、桦木、杨木等易腐朽、虫蛀的树种时,整个构件应作防腐、防虫药剂处理()