架空乘人装置应装设（）、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置。
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架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于（）。
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架空乘人装置的紧急停车的开关装置安装间距应不大于（）m。
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固定抱索器架空乘人装置的运行速度不应超过（）m/s。
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架空乘人装置的张紧装置有（）形式。
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乘坐架空乘人装置的人员应遵守（）规定。
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架空乘人装置的固定托轮架的横梁两端埋入巷道的深度应不小于横梁高度的（）倍。
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运送人员设备台台完好、架空乘人装置制动器、（）、（）、（）等安全保护装置齐全、有效，安全可靠，应符合有关规定要求。
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斜巷内必须装设地滚，间距不大于30米，变坡点适当加密，以不磨绳为准。
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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、（）等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。
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架空乘人装置的乘坐间距应不小于（）m。
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架空乘人装置按张紧方式分为（）等几种。
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架空乘人装置凡属（）情况之一者，应进行形式检验。
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架空乘人装置的尾轮最大预紧张力不应超过钢丝绳破断拉力的（）。
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斜巷车场变坡点向下（）m，起坡点向上（）m均应安设可靠有效的防跑车装置。
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架空乘人装置的吊椅部分应符合（）要求。
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架空乘人装置运行期间司机应（）。
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在主要运输巷道内安设的带式输送机，必须装设输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。（）
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活动抱索器架空乘人装置的运行速度不应超过（）m/s。
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架空乘人装置运行速度不应超过1.2m/s的抱索器是（）
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架空乘人装置应采用编号管理（）
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高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等，工具应采取防坠落措施，上下传递应使用防掉绳。（)
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架空乘人装置应采用软启动装置，应使用低耗、先进、可靠的电控装置，并有可靠的通讯接口。（)
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架空乘人装置应按照应急救援的需求配备救护吊椅装置。（)
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《煤矿安全规程》规定：在主要运输巷道内安设滚筒驱动的带式输送机还必须装设：输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。（）
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