燃料中的硫会造成下列不利影响:(),加剧煤氧化自燃。
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配合煤中的硫份约有()转入焦炭中。
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进入高炉中的硫主要来自焦炭和含硫燃料,有机硫会气化进入煤气,所以高炉内矿石中的含硫量随着温度的更高而降低,煤气中的含硫量随着温度的更高而升高。
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矿粉中的硫以有机硫状态存在为主;燃料中的硫以硫化物形式存在。
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配合煤中的硫分全部转入焦炭。
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煤炭自燃是因为煤炭能在()下与空气中的氧气发生氧化作用产生热量,如果产生的热量不能很好散发并继续积聚,使煤体温度上升,当达到煤的着火温度时,就会引起煤炭的自燃。
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煤中的硫分是一种有害的杂质,对焦花、气化和燃烧都会带来极不利的影响。
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煤中的硫分是指煤中硫的含量,硫分是评价煤质的重要指标之一。当煤用于冶金炼焦时,会影响焦炭和钢铁的质量。
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硫和汽油中的硫化合物一样,均是车用燃料的第一杀手。它燃烧排放的氧化硫能造成酸雨,导致发动机系统()。
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原料中的硫会污染催化剂,使催化剂的()变差。
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我国能源消费以煤为主,近()的原煤没有经过洗选直接燃烧,燃煤造成的二氧化硫和烟尘排放量约占排放总量的(),二氧化硫排放形成的酸雨面积已占国土面积的;化石燃料()排放是我国温室气体的主要来源。
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钢中的硫会使钢产生()。
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煤被空气中()氧化是煤自燃的根本原因。
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精制油中的硫会对重整催化剂造成中毒,使之失去活性,因此对于使用3981催化剂时,应严格控制硫含量在()之内。
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工业革命开始以后,化石燃料(煤炭、石油、天然气)的燃烧量越来越大,使大气中二氧化碳的浓度不断增加。同时,雷击、虫害、砍伐造成的森林火灾、草地衰退和森林破坏也使能够吸收二氧化碳的绿色植物遭到破坏。所以,要控制全球变暖,必须改变能源结构,大力植树造林。有科学家指出,只有以核燃料代替化石燃料,才能从根本上防止温室效应的加剧。这段文字意在()。
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在煤的工业分析成分中,能影响煤的发热量,并且使得煤在运输过程中不易破碎、储存时不易氧化自燃的成分是()
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下列哪种方法不能脱除煤中的硫()
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装煤不满或装煤太满均会焦炉生产造成不利影响。
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煤场存煤应及时(),防止存煤积煤自燃。发现积煤自燃时,应及时采取措施灭火,防止一氧化碳和二氧化硫等气体中毒,不应将已燃存煤上至皮带。
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汽油中所含的硫会使其()降低。
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燃烧过程中生成的硫氧化物中的硫完全来源于燃料。
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由于岩层发生断裂变动。导致岩体裂隙增多、岩石破碎、风化严重、地下水发育,从而降低了岩石的强度和稳定性,对矿山开采造成了诸多不利影响。以下是断层造成的不利影响有()。 (1)影响矿床开拓系统的布置,造成巷道数量和长度的增加。 (2)影响采场设计及回采工作,采场内易于冒顶片帮,使采掘工作复杂化。 (3)影响井巷的掘进,遇到稍大断层需要使巷道改道,或加强支护。 (4)对含硫自燃矿体,被断层分割多类断块时
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石油化工产品中的硫会造成等后果()
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酸雨主要是由化石燃料废弃中的硫氧化合物引起的。()
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