在焊接过程中，焊缝内部或多层焊间有非金属夹渣，试分析其产生的主要原因？
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在焊接过程中，锤击焊缝区金属使之产生（）延伸。
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对于焊接件，在底片上呈平行于焊缝方向的连续的或间断的黑线，还可能呈断续点状，黑度深浅不一，往往伴有夹渣，这种缺陷一般是（）
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焊条在焊接过程中，既能传导电流，又能起到焊缝（）金属的作用。
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奥氏体不锈钢与珠光体耐热泪盈眶钢焊接时，在紧靠（）一侧熔合线的焊缝金属区域中，会形成和焊缝金属内部成分不同的（）.
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焊接过程中，（）不会引起焊缝夹渣。
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在焊接过程中，捶击焊缝区金属使之产生（）延伸。
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（）是指在焊接过程中，熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出，而在焊缝金属中（内部或表面）所形成的孔穴。
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焊缝中的偏析夹渣气孔等是在焊接熔池（）过程产生的。
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（）是指多层多道焊接过程中，后道焊缝焊接时，前道焊缝的最高温度。
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咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等，在焊接缺陷评定等级中，（）级是不允许有的。
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夹渣是指焊缝中残存有非金属夹杂物，夹渣是由于（）等原因造成的。
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在焊接过程中，焊缝两侧的母材金属在热源作用下，被快速加热和冷却，因此这部分金属将发生（）
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在中厚板零件的焊接过程中，焊缝往往采用多层焊或多层多道焊完成。
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焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池（）过程中产生的。
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某厂一焊工在12m高的金属结构上焊接，为安全起见，登高时带上了尼龙安全带，在焊接过程中，安全带被角钢缠未，当他转身去解开时，尼龙安全带被高温的焊缝熔断，人从高处坠落，造成终身残疾。（事故原因分析）：（）
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在焊接过程中，由于铝继续氧化生成氧化膜，不但在焊缝中容易产生夹渣和气孔，而且会影响（）。
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（）位于焊缝内部，需用无损探伤或用破坏性试验才能发现，如未焊透、内部气孔、内部裂纹及夹渣等。
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根据NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》的规定，弯曲试样弯曲到规定的角度后，其拉伸面上的焊缝和热影响区内，沿任何方向不得有单条长度大于（）mm的开口缺陷，试样的棱角开口缺陷一般不计，但由未熔合、夹渣或其他内部缺欠引起的棱角开口缺陷长度应计入。
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厚板一般都采用多层焊。焊接层数过少，每层焊缝的厚度过大，对焊缝金属的（）有不利的影响。
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在焊缝金属内部有非金属杂物夹渣，其产生的原因是熔化金属冷却太快，（），运条不当，妨碍了熔渣浮起。
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产生夹渣的主要原因有（）、多层焊时熔渣未清除干净等,其处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属,然后焊补
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【判断题】电渣焊适用于焊接大厚度工件，生产率高，而且节省金属。电渣焊时焊接速度慢，对熔池保护严密，焊缝金属比较纯净，不易产生气孔和夹渣。但是焊后必须对接头进行正火处理，以保证焊接质量 答案:√
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在焊缝金属内部有非金属杂物夹渣产生的原因是融化金属冷却太快,（),运条不当,妨碍了熔渣浮起。
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焊接过程中，的大小对焊接质量有较大的影响，当电流时，不仅引弧困难，焊条融化慢，易粘在工件上，还会造成未焊透和夹渣等缺陷，焊接电流时，焊缝易造成烧穿、咬边、金属飞溅加剧等缺陷
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