沥青混合料是由矿质混合料与粘结材料的混合。其中矿质混合料有哪些？（）

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• 乳化沥青混合料中，宜采用酸性矿质材料

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。

  A . 正确 B . 错误

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• 对矿质混合料进行组成设计的目的是什么？

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• 沥青混合料是由（）组成的一种复合材料。

  A . 沥青 B . 粗细集料 C . 矿粉 D . 外掺剂 E . 水

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• 矿质混合料配合比设计计算的合成级配，对（）宜调整偏向级配范的下限

  A . 一般道路 B . 高速公路 C . 一级公路 D . 城市快速路

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• 热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料，包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料，压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为（）

  A . A.4%～10% B . B.3%～6% C . C.4%～6% D . D.3%～10%

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• 改性沥青混合料与普通沥青混合料相比有哪些优点？

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• 我国现行矿质混合料配合比设计的方法，主要是（）和（）。

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• 沥青混合料是由（ ）组成的一种复合材料。

  A . 沥青 B . 粗细集料 C . 矿粉 D . 外掺剂

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• 沥青混合料面层是用沥青结合料与不同矿料拌制的（）沥青混合料铺筑面层的总称。

  A . 粗粒式 B . 混合型 C . 砂粒式 D . 中粒式 E . 复合型

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• 矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种（）。

  A . 理论曲线 B . 实际曲线 C . 理论直线 D . 理想曲线

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• 骨架一空隙结构沥青混合料，由于矿质混合料形成骨架，因而有较大的内磨擦角。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青混合料是由()组成的一种复合材料。

  A . 沥青 B . 粗细集料 C . 矿粉 D . 外掺剂

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• 矿质混合料配合比设计计算的合成级配，对（）宜调整偏向级配范围的下限。

  A . A、一般道路 B . B、高速公路 C . C、一级公路 D . D、城市快速路

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• 为满足路用性能的要求，矿质混合料组成设计应达到（）基本要求。

  A . 最大密实度 B . 最大空隙率 C . 最大摩擦力 D . 最小摩擦力

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• 路用矿质混合料应满足最大空隙率和最大摩阻力的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 第231题：沥青混合料是由（）组成的一种复合材料。

  A：沥青 B：粗细集料 C：矿粉 D：外掺剂 E：水

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• 改性沥青混合料与AC型混合料相比具有较高的路面抗流动性。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 沥青混合料试验室砼配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 按矿质混合料的级配类型，沥青混合料可以分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料和单粒级沥青混合料。（)

  是 否

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• 通常情况下，在沥青混合料设计中，矿质混合料合成级配曲线宜尽量接近设计级配中限，尤其应使下列那些筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中限()。

  A．0.075 B．1.18 C．2.36 D．4.75

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• 当沥青混合料中所采用的粗集料的公称最大粒径为31. 5mm时，制备标准马歇尔试件宜采用替代法，即采用（）mm矿质集料等质量代替粒径大于26.5mm的矿质集料颗粒。

  A．13.2~26.5 B．19~26.5 C．13.2~19 D．16~26.5

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