车辆通过计重收费的秤台时,应把车速控制在()范围内。
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非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()。
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一般车辆的巡航控制车速范围是()Km/h
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电子汽车衡的秤台有何要求?
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电子轨道衡的秤台与基坑边框之间应有多少间隙?
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根据《机动工业车辆安全规范》(GB10827-1999)规定,在任何情况下,都必须将车速控制在可安全()的范围内。
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超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则必须要求该车完全退出秤台重新称重。
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采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
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货车通行收费车道时,必须均匀低速通过称重设备,车速应控制在10公里/小时以内
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车辆驶上秤台时,应直线行使,并尽可能停在秤台()位置。
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18称重处理器亦称18仪表、18数据采集处理器,它是整个计重子系统的中央控制处理器,它带有多个数字接口,分别连接秤台的称重模块、红外车辆分离模块﹑轮胎识别模块﹑收费计算机。
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车道人员在超宽车过秤时,必须监管车辆轮胎宽度是否超出秤台,直接依据显示重量计重。
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江西省计重收费的秤台计重的有效车速范围为()。
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站内车辆行驶时,将车速控制在()km/h以内。
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严重超宽车辆,通行时轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的两倍计重。
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出口计重收费时,要求车辆以()KM/H车速通过秤台,以减少计重设备误差。
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车速表检验时,当被检车辆车速表指示值为40km/h时,该车实际车速在()范围内为合格。
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驾驶车辆在道路上行驶时,驾驶人要按照()控制车速,在规定的范围内安全行驶。
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货车在通行收费车道时,必须均匀低速通过称重设备,车速应控制在以内。()
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电子秤的秤台必须与周边支撑保持间隙,原因在于()
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一般情况下车辆驶入秤台时要求时速().
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当超长车通过收费车道时,虽然车头已经到达收费亭位置,但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机,此时仪表检测不到车辆结束信号,仪表上显示正通过车辆的每轴信息,此时,如果车辆已经全部通过秤台,可通过按数字键()强制分离。
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交通部八部委()第十四条规定“结合部分地方计重收费试点工作,在更大范围内开展收费公路车辆通行费计重收费工作。通过经济和价格手段,鼓励车辆合法装载运输”。
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根据《机动工业车辆安全规范》(GB10827-1999)规定,在任何情况下,都必须将车速控制在可安全()的范围
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压力容器运行中应把压力、温度控制在生产工艺规定得参数范围内。()