要校装扰流板，首先要（）

相似题目

• 由于被保护设备上感受到的雷电入侵电压要比母线避雷器的残压高。因此要校检避雷器至主变压器等设备的（）距离是否符合规程要求。

  A . A、几何平均； B . B、最大电气； C . C、直线； D . D、算术平均距离。

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• 汽油分馏塔为什么下半部要采用折流板？

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• 一架飞机应校装到在什么情况下可以松杆飞行？（）

  A . A、在巡航飞行时。 B . B、在起飞时。 C . C、在着陆时。 D . D、在做机动飞行时。

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• 在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力：（）

  A . A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。 B . B、不受影响。 C . C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。 D . D、可以受影响也可能不受影响。

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• 扰流板位置传感器与哪些扰流板装在一起（）

  A . 1号和6号 B . 1号和7号 C . 2号和6号 D . 2号和7号

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• 地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.

  A . A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用 B . B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用 C . C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用 D . D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使

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• 出现什么情况要校秤（）。

  A . 设备初次安装（搬迁、初次安装）； B . 更换传感器； C . 称量不准； D . 施工过程中。

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• 环境空气连续监测，恒流采样器每月应校流量（）次，大流量采样器每月至少要校（）次。

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• 飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数，对于早期的低速飞机，校装飞机外型是（）

  A . 增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力 B . 增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力 C . 增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力 D . 增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力

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• 地面扰流板由哪些扰流板组成（）

  A . 1，2，3，4，5号扰流板 B . 2，3，4号扰流板 C . 1，2，3，4号扰流板 D . 2，3，4，5号扰流板

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• 应在厂房内对飞机进行校装检查原因是（）.

  A . A：避免气流影响飞机水平姿态的调整和测量数据的准确性。 B . B：防止气流在机体表面产生静电。 C . C：防止气流使飞机移动。 D . D：防止气流损伤飞机的舵面。

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• 哪些扰流板组成飞行扰流板（）

  A . 2，3，4，5号扰流板 B . 3，4，5号扰流板 C . 1，2，3，4，5号扰流板 D . 1，2，3，4号扰流板

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• 不适当地校装升降舵配平调整片系统，将影响飞机绕什么轴的平衡？（）

  A . A、横轴。 B . B、纵轴。 C . C、立轴。 D . D、偏航力矩。

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• 换热器壳程为什么要加折流板？有什么作用？

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• 当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。

  A . A、被抑制 B . B、正常使用 C . C、横滚功能减弱

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• 换热器壳程为什么要加折流板？有何作用？

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• 操作面校装检查时，应特别注意：（）.

  A . 舵面不能偏转，否则测量不准 B . 舵面的移动范围应比操纵机构移动的范围大 C . 操纵机构和舵面的运动要一致 D . 操纵机构应锁定

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• 如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右，左边的副翼将：（）

  A . A、向上运动，升降舵则向下运动。 B . B、向上运动，升降舵则向上运动。 C . C、向下运动，升降舵则向上运动。 D . D、向下运动，升降舵也向下运动。

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• 直升机上飞行操作系统校装（RIGGING）的目的是什么（）

  A . 减小振动 B . 使飞行操作系统的移动量与桨叶角度正确响应 C . 保证飞行操作杆正确的长度 D . 保证桨叶自传转速

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• 发动机VSV静态校装调节校准指示器安装在（）

  A . 发动机上 B . P5前顶板 C . P5后顶板 D . 电子舱

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• A/TBITE校装测试用于调整（）

  A . 自动油门计算机 B . A/T伺服机构 C . 力矩电门 D . 功率杆角度同步器

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• 是复合轻质墙板施工的合理顺序：①墙位放线②安装定位架③墙基施工④ 复合校装，随立门窗口。

  A.1234 B.2341 C.4321 D.1324

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• 737-800有几个飞行扰流板和地面扰流板？

  A．8个飞行扰流板和4个地面扰流板 B．4个飞行扰流板和6个地面扰流板 C．4个飞行扰流板和8个地面扰流板 D．6个飞行扰流板和6个地面扰流板

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• A/T BITE校装测试用于调整

  A．自动油门计算机 B．A/T伺服机构 C．力矩电门 D．功率杆角度同步器

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