成组螺纹联接件拆卸时,首先将各螺纹件拧松1-2圈,然后按照一定的顺序,先四周后中间按()方向逐一拆卸,以免力量集中到最后一个螺纹件,造成难以拆卸或零部件的变形和损坏。
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被拆卸的螺纹连接件,应区别开专用件与标准件,同时保管。
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采用螺纹联拉进,若被联接件总厚度较大,且材料较软强度较低,但不要经常拆卸的情况下,宜采用()。
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拆卸螺纹联接件时,最好应选用()。
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LZ型螺杆:万向轴壳体和定子壳体的联接螺纹装配时涂有粘结剂,拆卸时应加热至200摄氏度,用大钳拆卸,加热()时,在距螺纹端100mm范围之内加热,并在100mm之外用湿布包上,避免热传给定子橡胶,降低定子寿命。
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LZ型螺杆:万向轴壳体和定子壳体的联接螺纹装配时涂有粘结剂,拆卸时应加热至200摄氏度,用大钳拆卸,加热定子壳体螺纹时,在距螺纹端100mm范围之内加热,并在100mm之外用(),避免热传给定子橡胶,降低定子寿命。
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柴油机上螺纹连接件的拆卸要注意()。
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LZ型螺杆:万向轴壳体和定子壳体的联接螺纹装配时涂有粘结剂,拆卸时应加热至200摄氏度,用大钳拆卸,加热定子壳体螺纹时,在距螺纹端100mm范围之内加热,并在100mm之外用湿布包上,避免热传给(),降低定子寿命。
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套螺纹时,板牙也要经常倒转,每转1/2-1圈后就要倒转()圈,以清除切屑。
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对于螺纹连接件的拆卸,下列说法错误的是()。
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对生锈锈腐蚀的螺纹联接拆卸可采用()。
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对于螺纹联接,当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时,则应用()联接或()联接,其中经常拆卸时选用()联接。
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拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。
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制冷系统的管道联接有两种方式,即焊接和螺纹联接,前者为不可拆卸联接,后者为可拆卸联接。
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螺纹联接常用的防松方法有(),()和变为不可拆卸联接三类。
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拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,按顺序进行。
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拆卸螺纹零件时,首先考虑的事情是()。
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手攻螺纹时,每扳转绞杠1/2-1圈,就应倒转1/2圈,不但能断屑,且可以减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住的现象。
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螺钉的特点是没有螺母,螺纹的一端直接拧入被连接件的螺纹孔中来连接或紧固零件。螺钉连接件多用于被连接件很少拆卸的场合,以免螺纹孔损坏。
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手攻螺纹时,每扳转绞杆1/2~1圈,应到转1/2圈,不但能断屑,且可减小切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。
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螺纹连接件锈死后的拆卸方法有()。
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机械设备拆卸的基本顺序是:①螺纹连接的拆卸;②过盈配合件的拆卸;③不可拆连接件的拆卸
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拆卸成组螺纹连接件时应按对角线由两端向中间对称地拆卸。并先将全部 螺钉或螺母拧松半至一圈,逐次解除预紧力后,再逐个卸下。()此题为判断题(对,错)。
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螺纹联接件在拆卸时,不能采用钳子拧紧固件。()
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螺纹联接件在拆卸时,对板手可以使用加长杆。()
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