入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。
相似题目
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以下哪条河流是河北省最大的入海河口？（）
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船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的（）.
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根据河流的河口不同，把直接流入海洋的河流称为入海河流，也称为（）。
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潮汐河流消减断面应布设在靠近入海口处，若入海口在本地区管辖河段以外，则布设在（）处。
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在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
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入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
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三角洲前缘相指河口以下河流入海或入湖部分的沉积。
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敷设水底光缆的通航河流，在过河段的河堤或河岸上设置标志牌。标志牌的数量及设置方式应符合相关海事及航道主管部门的规定。无具体规定时，可按下列要求执行（）。
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桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
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在入海河口，一般当风力达（）级以上，且风向与航道走向一致时，不论上行或下行船队，均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。
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潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
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对一条河流来说，随着季节的不同，水位有所涨落，故航道尺度也会随之而发生变化。
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潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。
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在天然河流有些滩险河段，有一段较短的狭窄航道，只能满足单行要求，船舶不在此交会，若通视条件好，上行船舶可在滩下稍加等候，下行船过后即可上驶，但不影响整个河段的双线通航，这类航道也不算单线航道。
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桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
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船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
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江河入海河口的整治规划由县级以上地方人民政府（）会同海洋行政主管部门、航道管理机构、海事管理机构制定。
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根据径流和潮流在河口区的相互影响，一般可将入海河口区划分为（）
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在河流入海口，河口右侧的盐度和左侧的盐度是一样的吗？
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船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
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入海河口段具有（)的特点。A.航道稳定少变B.河槽分汊C.水位变化较小D.流速稳定
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根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》，某河流与河口附近河段的平水期平均流量为120m<sup>3/s，其水域规模属于（）
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某河流与河口附近河段的平水期平均流量为30/S，其水域规模为（）
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根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》，某河流与河口附近河段的平水期平均流量为120/s，其水域规模属于（）