重整反应为（）产氢反应
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重整反应为体积增大的反应，降低压力有利于脱氢反应的进行，因此在生产中采用调节压力控制重整转化率。
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在重整一反中，主要进行的反应为（）
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在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值，不希望发生的反应是（）
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请简述重整反应系统裂解反应加剧的现象。
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重整反应系统进料量为20t/h，汽油出装置量为18t/h，重整油收率为（）。
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造成重整反应系统裂解反应加剧的原因有（）。
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备用台脱氢反应器进行自产氢保压的好处是什么？
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催化重整装置中重整反应主要有：脱氢反应、环化反应、异构化反应和（）。
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为了维持重整反应系统的水-氯平衡，提高重整反应温度时注氯量要相应（）。
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催化重整的反应速率快慢次序为（）。
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环烷烃和烷烃的芳构化反应都是吸热反应，而催化重整是在绝热条件下进行的，为了保持一定的反应温度，一般催化重整反应器（），中间设加热炉补偿反应所吸收的热量。
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重整氢气再接触部分的任务，是将重整产氢与重整生成油再一次进行气液接触，并经（）、深冷分离，使产氢中的（）组分溶于油相中，以达到提高氢纯度的目的。
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重整反应系统进料中断时，首先应立即熄灭重整各反应加热炉。
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重整反应系统的液收会随着重整反应压力的下降而（）。
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重整反应总温降下降，说明（）反应加剧，（）反应被抑制。
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为预防重整裂解反应加剧，在平时的操作中，应控制好（）。
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某重整装置预加氢系统近期生产正常，但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大，此时操作员应采取的措施是（）。
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重整原料在催化剂作用下发生化学反应，但（）反应并不在重整反应中发生。
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重整反应系统开工进油后，重整反应器发生飞温的原因是（）。
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在催化重整反应中，反应速度最快的是（）。
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催化重整芳构化反应是体积（）的反应，是（）热反应。
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在所有的重整反应中，（）反应速度最快，而且能充分转化成芳烃，是重整的最基本反应，此反应为高吸热反应。
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以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
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重整反应系统裂解反应加剧，会造成重整汽油辛烷值下降。（)
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