人口规模在20-50万的城市,道路红线最大宽度为()米。
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一般来说,一个城市在国家所有城市中按人口规模排列所处的位序乘以该城市的人口规模,其乘积为一个常数,它恒等于该国最大城市的人口规模数,这是()
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城市次干道红线宽度为()m。
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道路横断面设计一般在城市规划的红线宽度范围内进行,但有时可超越这个范围。()
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自《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》印发之日起,各地城市一律暂停批准红线宽度超过()城市道路项目和超过()的游憩集会广场项目。
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定义市区非农业人口超过50万的城市为(),20-50万的为中等城市,不到20万的为小城市
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北回归线上唯一人口超过百万的最大城市()
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城市快速路的红线宽度一般为()。
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道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线宽度超过()m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
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规划人口为25万的城市应采用的防洪标准为()年一遇。
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我国对人口为150万的城市设立TSP监测采样点的数目为().
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在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定,规划道路红线宽度时,红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于()。
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城市总体规划阶段的道路交通专项规划中,对城市道路的图纸绘制需要表达城市主次干道走向、红线宽度及()。
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城市道路中,红线宽度在40~50m的道路绿地率应该满足以下()要求。
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道路红线宽度大于50m的道路,其绿地率一般为()。
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小区机动车出人口位置与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点起不应小于( )m。
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《城市工程管线综合规划规范》规定,道路红线宽度超过30 m的城市干道宜两侧布置()管线。
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我国城市规划有关标准规定:①园林景观道路,绿地率不得小于()。②红线宽度大于50m的道路,绿地率不得小于()。③红线宽度40~50m的道路,绿地率不得小于()。④红线宽度小于40m的道路,绿地率不得小于()。
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《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289--1998)规定,道路红线宽度超过50m的城市干道应在道路两侧布
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背景: 某公司中标某南方城市主干道路综合市政工程,道路红线宽度44m,主路宽22m,SBS改性沥青面层,4
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自《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》印发之日起,各地城市一律暂停批准红线宽度超过()m的城市道路项目
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自《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》印发之日起,各地城市一律暂停批准红线宽度超过()的城市道路项目。
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道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置配水、配气、通信、电力和排水管线
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共用题干题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h;分层摊铺时应在下层养护()后,方可摊铺上层材料。
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阅读以下短文,完成第1 3~15 题。 中国称城市化过程为“城镇化”,并提出要走出一条城乡协调、工农互补的“新型城镇化”道路。但与其他国家相比,中国正在发生着人类历史上规模最大、速度最快的城市化过程,人口向城市快速转移。据统计,从 1979 年到 2012 年,中国城市化率从 17.9% 提高到 52.6% ,平均每年提高 1 个百分点以上;城镇常住人口增加了 5.3 亿人以上。 我国的城市化基本
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