起升机构在一般的使用情况下，制动器的安全系数为。（)
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起重机应在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。
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起重机应在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。（）
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为确保安全，起重机的起升机构必须采用（）制动器。
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电动葫芦起升机构的制动器在额定载荷下制动时，出现下滑，即应调整制动器。
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正常情况下，装卸集装箱作业不允许使用（）操作吊具和起升机构。
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（）在有载荷的情况下调整起升机构制动器。
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安装一套制动器的起升机构，其制动轮及制动器必须安装在减速器的（）端，以确保制动安全。
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吊运炽热金属或危险品的起升机构装有两套制动器时，每套制动器安全系数为1.15倍。
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在起升机构制动器制动可靠的情况下，允许起重机起吊的重物长时间悬吊于空中。
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在任何情况下，当需要调整起升机构，变幅机构制动器时，都应立即进行。
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为了安全可靠，有的天车起升机构安装有两个（），如不安装（）（或限位开关失灵），起升机构在控制失灵的情况下吊钩上升不停，就容易发生吊钩“上天”的事故。
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应该在有载荷的情况下调整起重机起升、变幅机构的制动器。（）
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起升机构制动器制动行程一般为起升速度的（）。
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制动安全系数k，应不低于：一般起升机构：（）。
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为保证安全，动力驱动起重机的起升机构和变幅机构的制动器应采用（）。
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为保证安全，动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看，起升机构是升降吊物的，变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的，这两个机构的制动器失效，都会导致重物坠落，因此，起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
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《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，在安全性要求特别高的起升机构中，为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故，在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（)倍额定速度前自动起作用。
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起升机构制动器制动行程一般为起升速度的（)。A.1/15～1/20B.1/30～1/40C.1/60～1/80D.1/80～1/100
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依据《中国石化起重作业安全管理规定》，可以在有载荷的情况下轻微调整起升、变幅机构的制动器。（)
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《起重作业安全管理办法》：在起重机械工作时，不得对其进行检查和维修。不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器（）
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起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,做慢速反复升降动作,同时开动葫芦,选择安全地点放下重物（）
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在有载荷的情况下，可以调整起升机构制动器。
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一般情况下，对起升机构用制动轮要求表面热处理硬度应为45～55HRC，深2mm处的硬度应不低于（)。
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不应在起重机械工作时对其进行检修;应在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器（）
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