某载重汽车配司机3 人，当年制度工作日为250 天，年工作台班为230 台班，人工日工资单价为50元。该载重汽车的台班人工费为（）元/台班

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。该车工车间的年生产能力是（）件。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。该装配车间的年生产能力是（）件。

欣欣公司2002年拥有6座客货两用汽车4辆，每辆载重净吨位为2.8吨，该地车船使用税税额为：载重汽车每吨50元，乘人汽车在31座以上每辆250元，11座以下每辆200元，该公司2002年客货两用车应缴纳的车船使用税为（）元。

某工程中需填筑土坝，最优含水量为23%，土体天然含水量为12%，汽车载重量为10t，若把土体配制成最优含水量，每车土体需加水量为（）。

某载重汽车配司机1人，当年制度工作日为250d，年工作台班为230台班，人工日工资单价为50元，该载重汽车的台班人工费为（）元/台班。

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆拖运率为（）。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。该企业安排下年度的年度、季度生产任务应该依据（）制定。

某车间生产某单一产品，车间共有车床10台，全年制度工作日设为250天，单班制，日工作时间为8小时，设备修理必要停工率为10%，单台设备每小时产量定额为100件，则该设备组的年生产能力为（）件。

某工厂车间生产单一的某产品，车间共有车床15台，三班制，每班工作5小时，全年制度工作日为250天，设备计划修理时间占有效工作时间的10%，单件产品时间定额为0.5小时，那么该设备组的年生产能力是（）件。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。影响该企业生产能力的因素是该企业的（）。

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有（）。

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆实载率为（）。

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年单车日产量为（）吨千米。

某载重汽车8月份工作日为21d，当月的工作率为（）。

某施工机械设备司机2人，若年制度工作日为254天，年工作台班为250台班，人工日工资单价为80元，则该施工机械的台班人工费为（）元/台班。

某车间生产单一产品，车间共有车床5台，全年制度工作日设为250天，两班制，每班工作7.5小时，设备计划修理时间占有效工作时间的10%，单件产品台时定额为5，则该车间的年生产能力为（）件。

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆工作率为（）。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。该装配车间的年生产能力是（）

某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆工作率为

维修工在进行检修工作时，不得少于3人，在维修时应与司机配合好

某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆，车辆额定吨位都为6吨，车辆工作率85％，车辆总行程为6250000车公里，其中载重行程为5360000重车公里．完成货物周转量为30980000吨。该公司2010年的工作车日数为（）天。

某企业大批量生产一种产品，该企业为了安排下年度的年度、季度生产任务，现在进行生产能力核算工作。该企业全年制度工作日为250天，实行两班制工作模式，每班工作有效工作时间为7.5小时。车工车间共有车床20台，该车间单件产品时间定额为1小时；装配车间生产面积为120平方米，每件产品占用生产面积为3平方米，该车间单件产品时间定额为1.5小时。该企业安排下年度的、季度生产任务应该依据（）制定。