螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离)允许误差为±0.5mm。（)
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在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为（）。
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螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离）容许偏差（）
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60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）。
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根据垫层上和固定架上投测的中心点，把地脚螺栓安放在（）位置。
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现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺，对钢轨胶接面接头处两侧各（）处，进行除锈打磨清洁处理，要求无锈斑，无油污、无水气。
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预应力构件的预埋螺栓的中心线位置偏移的允许偏差为（）mm.
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高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
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60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）mm。
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钢轨冻结接头全断面夹板螺栓孔位置允许偏差±0.5mm。
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在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为（）。
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在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为（）。
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设备基础施工缝留设位置应符合下列规定，垂直施工缝与地脚螺栓中心线的距离不应小于250mm，且不应小于螺栓直径的（）倍。
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机组找平后，应及时在地脚螺栓孔、底盘与基础空隙之间灌浆。如超过（）h，则须重新核实中心位置及水平度。
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基础复测时无需检查基础地脚螺栓孔中心位置偏差值。
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线上钢轨用夹板加固，使用定位架配合钻孔时，应划出轨端位置，第一螺孔至轨端尺寸应（）。
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钢轨胶接绝缘接头左右股应对称方正，位置应居于两轨枕的正中，使绝缘接头上的螺栓与扣件螺栓的中心线相距不小于60mm（）
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱两螺栓孔净距不得大孔径的两倍（)。
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钢轨钻孔位置应在螺旋孔中心线上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距离不得（）大孔径的2倍，其他部位需要在钢轨钻孔或加装设备时。必须得征得工务设备管理部门的同意
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条
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轨端、螺栓孔打磨、倒棱，对钢轨胶接面（接头处两侧各450mm)进行除锈打磨清洁解决，规定无锈斑，无油污、无水气。（）
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条（）
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kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）
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设备基础施工缝留设位置：垂直施工缝与地脚螺栓中心线的距 离不应小于（）mm，且不应小于螺栓直径的 5 倍
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依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通的为（）伤
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