什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？

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• 引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C . C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

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• 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。

  A . 低频率，低振幅 B . 高频率，高振幅 C . 低频率，高振幅 D . 高频率，低振幅

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• 压气机喘振表现是（）.

  A . 气流出现高频率，低振幅的振荡 B . 压气机叶栅失去扩压能力 C . 气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡 D . 只有参数摆动，听不到任何声音

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• 柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是（）。

  A . 进气压力低 B . 进气道堵塞 C . 进气压力高 D . 转速低

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• 轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.

  A . 压气机的级数多 B . 压气机的效率高 C . 压气机的增压比低 D . 在大多数叶片上发生失速

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• 增压器振动的原因可能是因为（）引起的。Ⅰ.压气机喘振；Ⅱ.轴承损坏；Ⅲ.超负荷运行；Ⅳ.叶片裂纹；Ⅴ.转子不平衡；Ⅵ.转子变形。

  A . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ D . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 解决压气机喘振的措施是（）。

  A . A、压气机放气 B . B、压气机可调导叶 C . C、采用双转子压气机 D . D、以上全是

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• 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.

  A . 旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B . 出现旋转失速就造成压气机喘振 C . 旋转失速与喘振无关系 D . 压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

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• 会导致压缩机产生喘振的原因是（）。

  A . A、提高反应压力时，没有提高氢油比 B . B、提高压力时没有及时开大防喘振回路的流量 C . C、降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量 D . D、降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量

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• 什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？

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• 什么原因造成喘振？

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• 废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）

  A . 压气机背压升高，流量减少 B . 压气机背压升高，流量增加 C . 压气机背压降低，流量增加 D . 压气机背压降低，流量减少

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• 防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）

  A . A．取消静子、减少涡轮叶片数。 B . B．放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机 C . C．增加涡轮叶片刚度。 D . D．用好材料制造压气机叶片。

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• 如果燃气轮机压气机出现喘振，应采取什么措施？

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• 离心式制冷机压缩机发生喘振，可能是什么原因？

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• 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.

  A . 压气机进口空气温度高 B . 压气机转速过小 C . 压气机叶片损伤 D . 压气机流量系数过大

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• 根据压气机喘振的产生过程，哪个原因直接导致喘振的发生？（）

  A . A、前-后段不协调，后段容积流量增大 B . B、前段容积流量降低 C . C、前段进气攻角过大 D . D、旋转脱流

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• 轴流式压气机的喘振是一种：（）.

  A . 沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象 B . 沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象 C . 沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象 D . 沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象

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• 为什么放气活门可以防止压气机喘振（）

  A . 因减小进入压气机空气流量，减小轴向分速度 B . 因减小进入压气机空气流量，增大轴向分速度 C . 因增大进入压气机空气流量，增大轴向分速度 D . 因增大进入压气机空气流量，减小轴向分速度

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• 氯压机喘振的原因是什么？

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• 风机喘振的特征、原因及处理方法是什么？

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• 轴流式压气机喘振会导致：（）.

  A . 压气机出口总压脉动 B . 流量出现大幅度的脉动 C . 产生强烈的机械振动 D . 压气机流量系数过大

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• 什么叫压气机的喘振边界线？

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• 压气机进口采用可转导流叶片防止喘振的优点是（)。

  A．效率低 B．迎风面积大 C．连续可调 D．结构复杂

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