调度员值班期间要严肃、认真、集中精力考虑运行方式，并做好事故预想；遵守劳动纪律、执行规章制度，监守工作岗位；必须离开岗位时要按规定请假，并向接替的调度员交待清楚.
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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、（）、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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值班调度员在解、合环前，应认真考虑的因素有（）。
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运行人员必须严格执行电网运行有关规程、规定。操作前要认真核对结线方式，检查设备状况。严肃“两票三制”制度，操作中禁止（）
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驾驶台值班须知包括：（） ①驾驶台值班人员必须严肃认真，集中精力工作；不做与值班无关的事；不得嘻笑闲谈、高声喧哗或收听广播以致妨碍指挥操作 ②航行中，操舵室的门窗任何时候不可全部关闭，尤其在能见度不良时，瞭望人员应在两翼甲板值守 ③驾驶台各种仪器、仪表设备、航海文件、通告、图表、资料等，无关人员不得擅自翻动 ④夜间航行时，严禁有碍正常航行、瞭望的灯光外露
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为什么调度员要集中精力观察调度信号变化情况？
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调度员交接班时，要严肃、认真，防止漏交、误交，接班调度员同意接班后，交班调度员方能离开。
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行车值班员要严格掌握信号机的开放，关闭时机，确保列车运行的安全，正点及调车作业的顺利进行，显示手信号要严肃，认真，及时，正确。
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运行人员在值班期间通过巡视、红外测温发现的设备缺陷，要及时报告值班负责人，经过现场初步分析定性后，填写（）记录，并汇报工区。对于严重、危急设备缺陷，直接电话汇报调度、工区，并在生产MIS缺陷管理系统上填报。
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值班调度员在进行解、并列操作前，应认真考虑（）的变化，并通知有关单位。
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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对非集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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发布倒闸操作调度指令，值班调度员应认真考虑（）
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行车值班员交接班时要严肃认真，内、外勤实行“对口”交接。贯彻“交不清不走，听不明不接”的原则。
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出乘前要认真阅读并抄写行车命令和运行揭示（打印报单不抄），听取机车调度员和值班干部的指导，明确所担当的交路、行车办法和注意事项，机车调度员要有重点的把关试问。
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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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水库调度运行值班应实行电话录音制度，建立值班日志，对水库调度指令的发布和执行、水库运行、工作联系及水调自动化相关系统运行等情况进行认真记录，并保存（）年。
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当行车调度员命令切除（）以人工驾驶方式维持运行时，列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进人区间，列车司机必须严格遵守速度规定，避免和防止行车事故发生。
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检修工作应实行集中管理原则，要设置（），明确并认真执行调度工作制度。
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对于卸卷、打包操作，在剪切捆带和打捆过程中，要集中精力，认真操作，以防划伤。
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值班调度员在解、合环前，应认真考虑什么？
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值班调度员在进行倒闸操作前应充分了解电网运行方式，了解操作对潮流变化、继电保护、安全自动装置、通信以及调度自动化的影响。并认真考虑以下方面（）。
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运行人员必须严格执行电网运行有关规程、规定。操作前要认真核对结线方式，检查设备状况。严肃（）制度，操作中禁止（）和（）。
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值班调度员在解、并列操作前，应认真考虑什么？
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经纬仪测量时：记录要认真细致，精力集中，采用（）方法记录，确保记录、计算正确无误后方可迁站。
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值班调度值班员发布调度指令时，应对使用调度术语，与受令人互报单位、姓名、核对时间，下令全过程必须严肃，认真执行监护、复诵、录音和记录制度。（)