触头组成减摩垫磨耗超过（）时更换。
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横跨梁调整垫孔径磨耗超过（）更换。
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TWG一1系列空重车自动调整装置触头组成减摩垫剩余高度小于（）时更换新品。
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当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应全部更换。
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KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。
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GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过（）或局部划伤时加修或更换。
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后从板座焊缝开裂时，清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50％时更换。磨耗板丢失时补装，补装时须同时更换两侧磨耗板，更换磨耗板厚度可以在（）之间调整。（C100A（H）型敞车）
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50kg/m及以下钢轨，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。
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KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中，触头垫外露部分高度小于（）时
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低压断路器触头磨损超过原来厚度的（）时，应及时更换。
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钩锁腿及左右导向面磨耗超过（）时，应堆焊打磨并保持棱角，锁腿裂纹时应予更换。
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真空断路器当触头磨损量累计超过（）时，应更换灭弧室。
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120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。
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转K2型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套磨耗剩余直径小于（）时更换。
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206G转向架支柱扁销磨耗、腐蚀超过（）mm时更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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护轨容许磨耗量不大于（）mm，护轨磨耗量超过上述标准或无法保证查照间隔或护背距离时，护轨应及时安排计划更换
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斜楔均载装置拉杆托架组成磨耗套横向裂纹长度大于或直径小于22mm时更换磨耗套（）
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LA,LB型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗超过() 时更换，不得焊修。
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钩锁腿及左右导向面磨耗超过2mm时，应堆焊打磨并保持棱角，锁腿裂纹时应予更换。
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脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于时更换（）
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A3修时客车车钩钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过时焊修或更换（）
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铁风挡端面磨耗板破损、脱落时更换，厚度差不得超过，超过时更换磨耗板（）
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捣镐磨耗超过20%时需要更换（）
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空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于（）时更换
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