大部分燃烧过程排出的尾气中大约90-95%的NOx以NO2形式存在。（）

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• 甲醇胺化生产甲胺的过程中，合成工序和精馏工序排出的含有（）的放空尾气一并进入尾气吸收塔，用甲醇吸收尾气的氨和甲胺，以减少大气污染。

  A . 氨 B . 甲胺 C . 甲醛 D . 乙胺

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• 柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放，燃油大约有（）％以微粒的形式排出。

  A . 0.01～0.3 B . 0.1～0.5 C . 0.5～5 D . 0.5～15

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• 汽车尾气中Nox化合物对人和环境的危害较大，因而在目前的汽车上采用了若干限制Nox排放物的措施，请问下面所列举的控制措施中哪种与Nox排放物的控制无关？（）

  A . 三元催化转换器、氧传感器和闭环控制 B . 废气再循环控制 C . 氮氧催化转换器 D . 曲轴箱强制通风

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• 煤粉燃烧过程中生成NOX三种机理（）、（）、（）。

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• 燃烧过程中形成的NOX可分为（）

  A . 燃料型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物 B . 热力型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物 C . 热力型氮氧化物、燃料型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物 D . 热力型氮氧化物、燃料型氮氧化物

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• 天然气汽车燃料排放的尾气中没有CO、NOX等。

  A . 正确 B . 错误

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• 合成工序和精馏工序排出的含有氨、甲胺的放空尾气一并进入尾气吸收塔，用甲醛吸收，以减少大气的污染。

  A . 正确 B . 错误

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• EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。

  A . 正确 B . 错误

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• 形成光化学烟雾前提是大气中存在NOx和（），汽车尾气和石油化工是主要来源。 

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• 燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 三元催化器是汽油车的尾气后处理装置，它可将汽车尾气排出的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种说法对吗？

  A . 正确 B . 错误

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• 催化转换器是减少尾气中的：（）。 Ⅰ）NOx Ⅱ）CO2 Ⅲ）CO Ⅳ）HC

  A . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B . Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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• 排气中的NOx是在燃烧过程中低温条件下形成。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机燃烧不充分，尾气有黑烟排出的故障可能是（）.

  A . A、爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的. B . B、空气流量传感器或氧传感器故障引起的. C . C、喷油器故障或曲轴位置故障引起的. D . D、爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.

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• 城市中的氮氧化物（NOx）大部分来源于矿物燃料的燃烧过程，包括（）的排放。

  A . A、燃煤 B . B、燃油锅炉 C . C、汽车内燃机

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• 开车过程中，高压洗涤器尾气排放阀后扩大管处燃烧，操作中怎样处理？

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• 胶轮车排放的尾气中NOx浓度不得超过（）%。

  A . 0.05 B . 0.08 C . 0.10 D . 0.15

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• 汽车排放尾气中NOx浓度最低的汽车燃料是（）。

  A . 改质汽油 B . 改质柴油 C . 压缩天然气 D . 液化石油气

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• 柴油机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是HC、NOX和大量的颗粒物。

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• 五气尾气分析仪能自动测量排气中HC、、CO2、NOX、O2等5种气体的浓度（）

  A．SO2 B．CO C．C D．PM

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• 柴油车尾气处理液为尿素水溶液，在高温下会分解，在还原性催化剂作用下与柴油车尾气中的NOX反应，生成N2和H2O，从而减少了排放尾气中的NOX（)

  是 否

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• 缸内直喷稀薄燃烧发动机一般在尾气中应安装NOx传感器

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• 当燃烧室温度较高的空气中的部分氮也会被氧化成NOx，我们称之为瞬时型氮氧化物（）

  是 否

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• 汽车尾气自排出口排出升至大气的过程中，关于尾气成分变化的叙述不正确的是

  A NO含量减少 B NO2增加 C 碳氢化合物减少 D 臭氧增加 E 醛类增加

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