国家标准规定：发动机润滑油SD/C-C-、SE/C-C-和SF/C-D-三个品种是（）润滑油。
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《机动车运行安全技术条件》规定，发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全，性能应良好。
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当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后，燃油与润滑油消耗量大增，这是（）的表现。
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如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。
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《大气污染防治法》规定，发动机油、润滑油添加剂等以及其他添加剂的有害物质含量和其他大气环境保护指标，应当符合有关标准的要求，不得损害机动车船（）控制装置效果和耐久性，不得增加新的大气污染物排放。
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在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是（）
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在规定的转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和机油（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。
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汽机油（润滑油）的压力高于规定值时对发动机的正常工作有无影响？（）
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装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行（）、（）、清洗，并更换润滑油、机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放眼值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285--2005)中规定，应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
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发动机滑油量的放行标准是。（）
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汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm或圆度已达到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。
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汽车技术性能良好，发动机运转稳定，无异响，动力性良好，燃料、润滑油料消耗不超过额定指标，废气排放、噪声值等符合国家标准，各项装备齐全、完好，这类车辆属于（）。
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国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2-2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试，（）并更换润滑油机油滤清器或滤芯。
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安全检视汽车发动机润滑油的标准是（）。
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IDG滑油勤务应当在发动机（）并按需勤务至标准范围内。
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根据润滑油“五定”中“定人”的规定，电动机的润滑应由（）负责。
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当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定（）时，应进行大修。
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五十铃发动机的推荐润滑油等级标准是：（）
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启动发动机前检查（）是否充足，润滑油油面是否在规定范围内，检查水泵轴是否松旷，风扇皮带的张紧力度是否符合规定。
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进行双怠速法测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态
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竣工发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁（）时发动车辆
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轨道车鉴定完好标准之一是发动机冷却系统、、润滑系统、配气系统、密封良好，作用可靠（）
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营运人通过以下哪本手册建立高高原机场运行的发动机滑油监控标准（）
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