穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中必产生()。
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互感电动势的大小正比于穿过本线圈磁通的变化率,或正比于另一线圈中电流的变化率。
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在一个线圈中,其中感应电动势的大小,与其穿过其中磁通变化率成正比。()
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当线圈中的磁通发生变化时,线圈中感应电流产生的新磁场总是()原磁场的变化。这就是楞次定律。
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产生电磁感应的条件是穿过线圈回路的磁通必须发生变化。
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穿越线圈回路的磁通发生变化时,线圈两端就产生()。
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当穿过线圈内的磁通发生改变时,不一定产生感应电流。()
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当磁通发生变化时,导线或线圈中就有感应电流产生。
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变压器线圈内感应电势的大小与穿过该线圈的磁通变化率的大小()。
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一个通电线圈产生的磁通穿过另一个线圈,要想在另一个线圈中感应出持续电压来则第一个线圈中要().
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当点火线圈中()的磁通发生变化时,在()会产生(),使火花塞产生电火花。
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当穿过线圈的磁通变化时,线圈中一定有感应电动势产生。
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线圈内感应电势的大小与穿过线圈磁通的变化率成()。
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当穿过闭合线圈的()发生变化时,线圈中就会产生感应电势和感应电流。
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穿过线圈的磁通量发生变化时,线圈就会产生感应电动势,其大小与()成正比。
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如果使一个通电线圈产生的磁通穿过另一个线圈,则在第一线圈中的磁通发生变化时,会在第二个线圈上感应出电压来,这一现象称为()。
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这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为()。
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法拉第电磁感应定律是线圈中感生电动势的大小跟穿过线圈面积的磁通量的变化率成正比。
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穿过线圈的磁通越大,产生的感应电动势就越大。
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选择4. 线圈中的磁通发生变化,产生了感应电流,那么产生了感应电动势了吗?()
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当穿过线圈的磁通变化时,线圈中一定有()产生。
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感应电动势的大小与穿过线圈的磁通变化率呈反比。()
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穿越线圈回路得磁通发生变化时,线圈两端就产生()
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当检波器和地面一起振动时穿过线圈的磁通量会发生变化。()
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电磁感应定律中单匝线圈中感生电动势的大小与穿过线圈所包围面积的磁通量变化率成反比()
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