对于内河船舶来说,一般应在进行系泊试验合格后,方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶,其倾斜试验报告书应经()确认,并经稳性校核(必要时)合格后方可进行航行试验。
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额定电压为110kV及以下的油浸式变压器,电抗器及消弧线圈应在充满合格油,静置一定时间后,方可进行耐压试验。其静置时间如无制造厂规定,则应是()。
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20KW船舶实行中间检验,主机系泊试验时间应在60-70%额定转速下倒车运转()h。
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工频耐压试验应在其他绝缘试验完全合格的情况下方可进行。
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内河营运船舶在执行()时,应进行系泊和航行试验;在执行中间、年度、附加检验时,若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时,也应进行相应项目的系泊和航行试验。
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热水管道保温应在水压试验及防腐工程合格后进行,一般按()的顺序施工。
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船籍港为A地的某内河一般干货船,拟在B地装运包装危险货物,并申请B地船舶检验机构检验,该船舶检验机构的验船师检验合格后签发了内河船舶装运危险货物适装证书,其有效期应为多少?()
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饰面层完工后还应在其上继续做第二次12小时蓄水试验,以最终无渗漏时为合格方可验收。
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船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在()。
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废气锅炉修理后,应在航行试验时进行效用试验,其试验内容应包括()。 a.安全阀手拉开启装置操纵灵活性; b.自动调节及安全报警设备试验; c.烟门启闭调节动作及水位正常; d.主机在全负荷下,进、排气温度和蒸汽压力合格。
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额定电压220~330kV的油浸式变压器,电抗器及消弧线圈应在充满合格油,静置一定时间后,方可进行耐压试验。其静置时间如无制造厂规定,则应是()。
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船舶修理后,在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验,主要项目有()。 a.主机在停车情况下进行模拟试验,校核整定值; b.自动停车及自动降速功能试验; c.越控功能试验; d.主机遥控慢转试验; e.应急停车试验。
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船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意。
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绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行。
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在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时,要求对其液压、气动控制元件及管系,若必要时,应进行拆检。若经修理,应在车间作()倍工作压力试验;经拆检的元件、设备与管系,安装后应以()倍工作压力进行密性试验。
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2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
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()的目的:是检查船舶各种机电设备和系统修理后是否满足《内河船舶法定检验技术规则》中的有关要求和能否进行航行试验。
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船舶在较大范围或重要项目修理后或()应进行系泊试验和航行试验。
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舵设备安装或修理后,要进行系泊试验,对于电动或电动液压舵机,舵机的每套电动机组至少连续进行()的操舵试验
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额定电压220~330KV的油浸式变压器,电抗器及消弧线圈应在充满合格油,静置一定时间后,方可进行耐压试验。其静置时间如无制造厂规定,则应是()
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根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,来自疫区船舶的等船舶污染物,应当经检疫部门检疫合格后,方可进行接收和处理()
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对油浸式变压器及电抗器的绝缘试验应在充满合格油,并静止一定时间,待气泡消除后进行,一般来说设备额定电压为110kV及以下时,静止时间要求(C>24h)()
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在进行操舵试验时,对于船长大于30米的内河船舶满载、全速前进时,其转舵时间在急流区域应不大于__()
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普速铁路新购、制作(或大修)后,在第一次投入使用前进行机械和电气强度试验。绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行。机械强度试验应在状态下进行
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对油浸式变压器及电抗器的绝缘试验应在充满合格油,并静止一定时间,待气泡消除后进行,一般来说设备额定电压为500kV时,静止时间要求>72h。
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