青海水准点高程72．260m是（）系统中的高程。
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高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过（），可以求得相邻水准点之间的高差。
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水文测站在进行水准点校测时，当新测高程与原应用高程之差（）允许限差时，应通过重复测量等办法，判定被校测的水准点是否变动，并确定水准点的新高程。
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从一个已知水准点出发，沿一条环形路线进行水准测量，测定沿线敷设的水准点高程，最后回到已知水准点的方法称为（）。
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测量前，要识别水准点和（），获取水准点高程，确定施测路线。
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根据已知水准点，将设计的高程测设到现场作业面上称为（）。
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已知水准点A、B的绝对高程分别为576m、823m，又知道B点在某假定高程系统中的相对高程为500m，则A点的相对高程是（）。
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中小型建筑场地，可用DS3型微倾水准仪按四等水准测量方法，测定水准点高程。
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设已知水准点A的高程HA=6.951m，道路起点B的设计高程HB=7.353m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为（）时，水准尺尺底就是B点设计标高位置。
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从已知水准点A用支水准路线测得未知点1的高程，往测高差为8.000m，返测高差为－8.006m，HA=50.000m，则（）是错误的。
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已知水准点A、B的绝对高程分别为576m、823m，则高差hAB=（）。
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已知水准点A的高程为16.163m，现要测设高程为15.000m的B点，水准仪架在AB两点之间，在A尺上读数为1.036m，则B尺上读数应为（）
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已知一水准点高程为1326.835，且高程系统为1956黄海高程系统，那么该点在1985国家高程系统中的高程是（）。
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某建筑物首层地面±0.000的设计标高是85.100m，在距该建筑物100米处有一已知水准点，其高程为85．700m，用高差法测得已知水准点的后视标尺读数为l.250米，则待测建筑物±0.000点的前视标尺读数为（）米。
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从理论上讲，附合水准路线各测段高差（）应等于路线上终了已知水准点的高程Hd与起始已知水准点的高程Hu之间的高差Hd-Hu。
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水文测站在进行水准点校测时，新测高程与原采用高程之差超过允许限差，并已判定被校测的水准点变动，可作为确定水准点新高程的测量是（）。
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已知水准点BM的高程为100.231m，放样点A设计高程为99.503m，水准仪后视BM的读数为1.205m，则放样点A的读数应为（）m。
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由两个已知水准点1、2测定未知点P的高程，已知数据和观测数据见表，其中Hi为高程，hi为高差，ni为测站数。P点的高程值应为（）M。
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水文测站在进行水准点校测时，当（）之差超过允许限差时，应通过高程自校系统、附近高程固定点联测或重复测量的办法，判定被校测的水准点是否变动，并确定水准点的新高程。
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高程放样是指必须以已知水准点为依据找到图纸上给定建筑物的某部位的标高的工作。
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利用高程为9.531m的水准点A，测设设计高程为9.800m的室内±0.000标高，水准仪安置在合适位置，读取水准点A上水准尺读数为1.035m,问水准仪瞄准±0.000处水准尺，读数应为( )时，尺底高程就是±0.000标高位置。
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已知水准点高程为35.000m，当测设某±0高程（35.280m）时，后视读数为1.050m，则欲立尺点的读数应是（）
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水文测站在进行水准点校测时，当新测高程与原采用高程之差超过允许限差时，应通过高程自校系统、附近高程固定点联测的测量结果，确定水准点的新高程（）
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设已知水准点A的高程Ha=6.953m，道路起点B的设计高程Hb=7.381m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为时，水准尺尺底就是B点设计标高位置（）
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1、已知水准点A的高程为16.163m现要测设高程为15.000m的B点，水准仪架在AB两点之间，在A尺上的读数为1.036m则B尺上读数为（）。
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