穿行式模板台车,定位后()可以将台车架移走。
相似题目
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穿行式模板台车的优点是一个台车可(),立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。
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采用穿行式模板台车灌筑混凝土时,必须从()灌筑,以保证拱板不受偏压,不位移。
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耙斗装载机台车由车架、轮轴和()组成。
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穿行式模板台车立模后灌筑混凝土的重量由()承担。
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每次脱模后,均应对模板台车进行清理并()才能使用。
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模板台车的模板左、右调整是通过()来调整的。
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客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。
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模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空,门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为()m。
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如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),如何处理()。
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模板台车上应留有通风管的穿越通道,或固定的(),前后两端能与通风软管相连的接头,以便模板台车移动时不影响隧道施工通风。
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平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土()后,可将台车移走。
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假如导柱的固定部分和导套的固定部分直径相同时,可以将定模板和动模板合起来,用工艺定位销定位后同时(),这样既能保持孔径和孔距相同,又能保证孔的同轴度要求。
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钢模板台车穿行或平移到立模位置,此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差,其允许偏差值是()。
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穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,()。
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如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),处理程序如下()。
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模板碗扣式支撑架按施工方案弹线定位,放置可调底座后分别按先立杆后斜杆再横杆的搭设顺序进行。
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按现行广西定额定额,针梁模板台车和钢模台车轨道及安装轨道所用的埋件等应计入()
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隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
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整体移动式模板台车的特点包括()。
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二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越(分体移动)式模板台车以及()。
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实腹式凿岩台车的腹部可以通行出碴车辆,无须车辆避让时间。这种台车通常为轨道走行,安装2—3台凿岩机,多用于中等断面。()此题为判断题(对,错)。
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依据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008),模板支撑架的搭设,应按施工方案弹线定位,放置底座后应分别按先()后横杆再斜杆的顺序搭设。
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从车架号WDDNG5HB9CA460587看,这台车是哪个国家产的()
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当工作站的SSD损坏,我们可以将台式机上的SSD拆下给它使用()